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2016年06月11日 イイね！

一難去ってまた一難

久しぶりのブログです


去年の末に35タイヤ&チューブ組みして戦闘力の上がったわたくしのJKですが


走行距離も12万を超えてあちらこちらメンテが必要なわけですよ


去年の今頃にLLC漏れ直したし、今回は







オートマのクーラーパイプ交換です


うむ、作業自体は楽チン


ペラシャを外さないとなのがメンドくさいケド


んで、ふと見ると運転席側のタイヤにオイルが垂れた跡が、、、




((((；ﾟДﾟ)))))))

こんな所にデフオイルが溜まってる





アクスルシールが、少しづつ回ってしまうんだよなと薄々気になってはいましたが


インナーシールが痛んでアクスルチューブのなかに回ってしまっている模様


ペラシャ外しの作業の為に助手席側だけ浮かせてしてたので、そのせいで一気に運転席側のチューブ内に入り込んだ模様


ん〜、、、インナーシール交換ってデフ外さないとイケナイんじゃなかったっけ∑(ﾟДﾟ)


はぁぁ、、、
Posted at 2016/06/11 12:18:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 弄り | クルマ

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