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イイね!
2008年03月18日

ノーマルホイールに交換!

ノーマルホイールに交換! 嫁車の修理のついでにノーマルホイールに交換!

乗り心地は良くなったが55扁平は基本を教えてくれます(;^_^A
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2008/03/18 21:39:47

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この記事へのコメント

2008年3月18日 21:45
確かに、仰るとおりですね。
扁平率が上がると、カーブの踏ん張りが分かるが、乗り心地は悪い~ぃ。
どちらを取るか・・・ ???
コメントへの返答
2008年3月18日 23:21
そうですよねっ♪

本当に悩みどころです、高速カーブでヨレさせて曲がる感じはワンクッションあって面白いです♪
2008年3月18日 21:49
なんで換えたの?
(素朴な疑問(^_^;)
コメントへの返答
2008年3月18日 23:23
街乗り用に替えました♪

さて、OZにはセミスリ?笑
2008年3月18日 22:40
ノーマルの設定にはちゃんと意味がありますもんね!

55扁平でGOGOですな♪
コメントへの返答
2008年3月18日 23:25
この方がターンがクイックで楽しいですっ♪笑

燃費も若干あがればよいなぁとも思いつつ^ロ^;
2008年3月19日 6:37
よっしゃ!

自分もホイールコレクションの中から…。

あれ?ノーマルが無い!


コメントへの返答
2008年3月19日 8:34
えっ…

でも大丈夫!

15inchでバッチリグー(^.^)b
2008年3月19日 20:07
55でも十分踏ん張リますよね!

いっそ14インチ60にしますか(笑)
ランニングコストも安くなりますよ~
コメントへの返答
2008年3月20日 10:49
14inch60♪

昔はクレスタで15inch60ノーマルタイヤでエアー3.5キロ張ってドリドリって?笑

リーズナブルな時代でしたよっ♪笑


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何シテル?   09/19 11:42
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