KEIHINのOEM インジェクター  

安いOEM品、海外のHONDA二輪に使用されている「110cc」を入手、お試しします(^^♪

本当はPCXやリード125の純正を試そうと思っていたんですが、中古でも送料込みだと如何なもんかと。

ちなみに画像、左がPCX150用純正「140cc？」
中がDio110純正「90cc？」
右がケーヒンOEMの「110cc」です。

形状はコンマ数mmずつ違いはありますが、コネクター部分は同じなのでポン付け可能です。

しかしながら、140ccのは55%増しの為、ガスダダ漏れ、燃調いじらないとエラーが出ます。つかガスまみれで乗りながら引火しそうです？

サブコン使ったところで、減量するなら、大容量のは必要無いですしね。

使用した感じ
ECUエラーは出ません。
圧縮上げた時の感覚と同様、スタートでグイッと出て良いです。

実はこれの他、「125cc」も試したのですが、こちら「110cc」の方が荒々しく感じて楽しいです！