ショックアブソーバー交換

車検引き取り時に悲しいお知らせが…

リフトに載せて一晩
明けたら オイルの跡が…
サスからオイル漏れで ご愁傷様です
すぐに交換しなくても大丈夫だが…

前からショックの具合は よくなかったから いい機会かも

元々交換したかったので Yahoo!オークションが一番安いのはわかっていた

カヤバ製 NEW SR SPECIAL
品番 フロント NST5233R NST5233L
リア NSF9152

2017.2.14 約40,000円で落札

外品で カヤバ以外のメーカーでは 見つからなかった

日産の純正ショックアブソーバーは 何か信用できなくて 選択の余地には入らなかった

メーカーの云々で選んだのではないが 信用します

ショックだけでは収まらない

ショックアブソーバーの周りをまとう純正部品が不可欠

老朽化した部品は もちろん今回 交換

バンプラバーダストカバー
アッパーマウント
アッパースペーサーラバー
スラストベアリング
スプリングシート
アッパーカバー

日産の部品代だけで 約40,000円 って

ショックアブソーバーだけに

ショーーック(倒)

ゴーンさん 何とかなりませんか？

車検からの高額出費

さすがに今回は懐に寒風が…
嫁さんを納得させるしかないと

m(_ _)m

無事支払いもできて良かった(笑)

通勤ルーのひどい段差のショックは 今までと差がでたのは ゆうまでもない