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ちょっといろいろとあったので忙しくてなかなか書けませんでしたが、この間の日曜日にサーキットデビューしてきました。
といっても、ミニサーキットですが（汗）


朝早く起きるのが苦手な為、土曜の夜のうちに移動して道の駅にて仮眠。
テンションが上がっていたのか、あまり眠れずにちょっと早いかなと思いつつ、７時ぐらいにＨＳＲに着くともうすでに鬼さんたちが準備中？！
自分もみんなに混じって準備。邪魔な荷物を降ろし、リヤシートとスペアタイヤのみ取り外し。

講習をまだ受けていなかった為、みんなが走っている時に講習。
９時半の回には間に合わないので、１０時の回に予約しましたが、同じく講習あとの人たちが多く、１８台での走行に…（泣）
初走行の緊張もあり、並びにいくのを躊躇していると、前に高級車軍団が…
フェラーリやポルシェ、ＧＴ－Ｒ（Ｒ３５）、エリーゼ etc...
この時は本当にこの回を選んだことを後悔しました（爆）

ピットロードに並び、スタート待ちのときが緊張のピークでした（笑）
慣熟走行が始まり、１周して走行がはじまっても緊張していましたが、１コーナーでスピンしていた車を避けたぐらいにようやく緊張が解け、廻りをみれるように。
高級車軍団が前を塞いでいた為、かなり団子状態でしたが、速そうな車を前に出しつつ、コースを覚えなんとか走行。ようやく廻りが開けてきてからアタック開始。

コース幅もそこそこあり、ラインもブレーキングポイントもよくわからないので、いろいろ試しつつ走っていましたが、高級車軍団が邪魔！！ （爆）
ストレートは速いが、ブレーキは早いし、コーナーが死ぬほど遅い！！なかなか避けてくれないし…

頑張って、クリアラップをつくって頑張ってタイムを出しにいきましたが、結果は


Best １’２２”２１６

でした。

初走行、あの台数の中で走ったにしては、なかなかいいタイムがでました。

次はみんなと走ろうと午後からの走行も予約しましたが、雨でウェットになってしまった為、断念。
知り合いがＧＲＢインプレッサで来たので、見物。
さすが４駆。雨の中でも安定して走っていました。

その後、食事のため移動。
途中、フランクフルトを食べつつ、焼肉屋へ。
おいしいお肉をお腹いっぱい食べ、解散。

次回もタイムアップできるようにがんばります。
とりあえず、シートを外すか…

皆さん、お疲れ様でした。

あれは去年のＧＷ。
関西の方へ遊びに行った帰りの道中に感じた違和感…
微妙に車が震えてる？

原因もはっきりわからないので、なかなか対策もできないまま乗り続け、しだいに震えが激しく…（泣）


症状は、アクセルＯＮ時に震えがでるというもので、７０～９０キロの加速時、トルクのかかる登り坂が特に激しく、下り坂や一定速度での巡航走行、アクセルＯＦＦ時はあまり震えがありませんでした。


まわりの人に聞いてみても、あまり聞かない症状なので、不具合箇所がつかめず、考えられる部品は幾つかあるもののだめもとで交換してみる勇気もなく黙認状態でした。


最近になってようやく、消耗による交換などにより原因がしぼりこまれ、ようやく一番あやしい部品にてをつけることに

それは、ドライブシャフト


多少だめもともありますが、走行も約１４万キロ、ジムカーナも走ったりで負担もかけているので左右同時に交換。

作業はいつものショップにお願いしましたが、勉強の為見学。

なんとなく作業はわかりましたが、焼きついていたりとかなり難しそう（汗）
できることなら、やりたくないですね。


交換も終わり、ついに試運転。



結果は、

、

、、


、、、



、、、、




、、、、、





振動が無い！！



長いこと、苦しめられていた震えがまったく無くなっていました。


さらに、振動のために逃げていたパワーも復活！！


これで、今まで躊躇していた、サーッキットもいけるように！！

とりあえず、良い夫婦かな？（ニヤリ）




今回のドラシャとクラッチで、かなりの出費なので金欠ですけど（爆）

みなさん、お久しぶりです。（爆）
前の日記をみてみると７月…

これからは、頑張って書こうと思っていますが、次の日記はいつになるか…？




で、この間の土曜日、ＨＲＳ主催のジムカーナ練習走行会に行ってきました。

マフラーを引っ掛けて、エキマニのボルトがとんだせいで、ガスケットがちぎれとんだり、クラッチプレートがご臨終だったりと、大変でしたがなんとか車を仕上げて参加できました。

当日、モビむたでコース図をみてびっくり！！
広場にパイロン３つ…



無理！！

ただでさえ、サイドブレーキの効きが悪い、車体の重いユーロＲ、サイドターンなんてやったことないし、できません（爆）

しかも、今回は練習走行無しの予想タイム申請。
優勝賞品はあきらめて、楽しむことに。


１本目、１分１５秒台。
２本目、１分４秒台？！

意外とタイムはでてました。

その後、横に人乗せて走ったり、途中でやった減衰調整が裏目にでてタイム落ち。

しかし、落ちたタイムが意外と予想タイムに近かったので、気をとりなおして、賞品狙いに。


タイムアタックの結果、
１分９秒８２　と予想タイムとの差　コンマ１８

これはもらったと思ったのですが、残念ながら２位（泣）

連続優勝は逃しましたが、上位に入れたし、いいタイムもだせたので満足でした。（笑）


最後のフリー走行枠で相方のビートで走行させてもらいましたが、かなり面白かったです。


また、次回も楽しく走りたいと思います。


そろそろ、サーキットも…（ニヤリ）