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2015年03月03日

その後のさかな屋号…後編

前回の最後にあった新たな問題点ですが…

OCVの交換時にボンネットを開けたところ…

ラジエーターからクーラントが吹き出してました…(T0T)

一応見てみたらリザーブタンクはカラになってるし…(￣▽￣;)

残念ながらまたまた出費です…
まあ、もう交換は済ませてますが
交換までは気が気じゃなかった…(￣▽￣;)

リザーブタンクはみるみるカラになってくわ…
信号待ちでグリルの前から湯気上がってるわ…(￣▽￣;)

…とまぁ…最近、維持りが中心になってますが
一応無事に生還しました～(￣▽￣;)

…なんか…最近ブログ内容が
ふりかけ的になってきたよーな…(￣0￣;)

…気のせいと思いたい…(￣▽￣;)

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Posted at 2015/03/03 22:11:14

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マクギャリー 2015年3月3日 22:14 サーキット走行されてるとこういう部分は徹底的に直していきたいですね！アルミ3層入れて過給器対策というわけですね…＿φ(･ω･` )	コメントへの返答 2015年3月6日 21:55 純粋に壊れたのを交換しただけでアルミにはしてませんよー(￣▽￣;) ターボ…(￣▽￣;)今のさかな屋号にんなもんいれたら即ブローです(￣▽￣;)
３４ブラザー 2015年3月3日 22:22 鈴鹿サーキットで昇天しないだけ…まだ運が残っているかなψ(`∇´)ψ ｂｙ兄	コメントへの返答 2015年3月6日 21:56 残念ながら…鈴鹿では無事でしたが… …(T-T)
はたぼう 2015年3月3日 22:25 もう旧車の部類に入ってきたので仕方ないかも… 自分のもリザーバータンク逝ってるんで時間の問題かな^^;	コメントへの返答 2015年3月6日 21:59 ラジエーターは、上の方のパイピングの方も逝ってました。まあ、28万キロも走れば壊れますよね…(￣▽￣;)
ふりかけスカイライン 2015年3月3日 23:14 ラジエターは12万キロ位で昇天しましたが… 今年はふりかけ号はノントラブルで行きますよ♪ 多分・・・	コメントへの返答 2015年3月6日 22:01 12万キロ…意外と早くこわれてたんですね… さかな屋号は超特大トラブルにあっちゃった…(ﾃﾍﾍﾟﾛ♪) …(T-T)
せりか 2015年3月4日 7:25 ブロ－しなくて何よりです。（汗	コメントへの返答 2015年3月6日 22:03 ブローはかろうじて回避しましたが… 今日、盛大にクラッシュしました…(T-T)
344ROCK 2015年3月4日 12:15 クーラントがラジエターにふりかけのように・・・。一つ一つ潰していきましょう汗汗汗。	コメントへの返答 2015年3月6日 22:05 ふりかけ… 確かにそうも見えますね…(笑) 交換後のクーラントは青でしたね～(´∇｀)
ジェダイ 2015年3月4日 19:56 お邪魔します。アルミラジエターにしたのでしょうか？サーキット走っている時じゃなくて良かったですね。	コメントへの返答 2015年3月6日 22:10 どーもです(^^) アルミではなくノーマル相当の社外品での交換です。残念ながら今日、お星さまになってしまいましたが…(T-T)
敦賀のマンセル 2015年3月4日 22:28 この前フロントバンパーを壊してますよね。その際、ラジエターコアにダメージを与えていたのでは？私も人の事は言えず、バンパーは擦るし、アライメントは狂うし、マフラーから異音が・・・年金生活の者には厳しいな～　　(泣）	コメントへの返答 2015年3月6日 22:17 良く考えたらそれも一因だったかもしれませんね～(^^; でも、上の方のプラスチックのパイプが変色・劣化もしていたのでもう限界だったみたいです。さかな屋はアル意味クルマに対する煩悩から今日解放されました…(T-T)

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マクギャリー 2015年3月3日 22:14 サーキット走行されてるとこういう部分は徹底的に直していきたいですね！アルミ3層入れて過給器対策というわけですね…＿φ(･ω･` )	コメントへの返答 2015年3月6日 21:55 純粋に壊れたのを交換しただけでアルミにはしてませんよー(￣▽￣;) ターボ…(￣▽￣;)今のさかな屋号にんなもんいれたら即ブローです(￣▽￣;)
３４ブラザー 2015年3月3日 22:22 鈴鹿サーキットで昇天しないだけ…まだ運が残っているかなψ(`∇´)ψ ｂｙ兄	コメントへの返答 2015年3月6日 21:56 残念ながら…鈴鹿では無事でしたが… …(T-T)
はたぼう 2015年3月3日 22:25 もう旧車の部類に入ってきたので仕方ないかも… 自分のもリザーバータンク逝ってるんで時間の問題かな^^;	コメントへの返答 2015年3月6日 21:59 ラジエーターは、上の方のパイピングの方も逝ってました。まあ、28万キロも走れば壊れますよね…(￣▽￣;)
ふりかけスカイライン 2015年3月3日 23:14 ラジエターは12万キロ位で昇天しましたが… 今年はふりかけ号はノントラブルで行きますよ♪ 多分・・・	コメントへの返答 2015年3月6日 22:01 12万キロ…意外と早くこわれてたんですね… さかな屋号は超特大トラブルにあっちゃった…(ﾃﾍﾍﾟﾛ♪) …(T-T)
せりか 2015年3月4日 7:25 ブロ－しなくて何よりです。（汗	コメントへの返答 2015年3月6日 22:03 ブローはかろうじて回避しましたが… 今日、盛大にクラッシュしました…(T-T)
344ROCK 2015年3月4日 12:15 クーラントがラジエターにふりかけのように・・・。一つ一つ潰していきましょう汗汗汗。	コメントへの返答 2015年3月6日 22:05 ふりかけ… 確かにそうも見えますね…(笑) 交換後のクーラントは青でしたね～(´∇｀)
ジェダイ 2015年3月4日 19:56 お邪魔します。アルミラジエターにしたのでしょうか？サーキット走っている時じゃなくて良かったですね。	コメントへの返答 2015年3月6日 22:10 どーもです(^^) アルミではなくノーマル相当の社外品での交換です。残念ながら今日、お星さまになってしまいましたが…(T-T)
敦賀のマンセル 2015年3月4日 22:28 この前フロントバンパーを壊してますよね。その際、ラジエターコアにダメージを与えていたのでは？私も人の事は言えず、バンパーは擦るし、アライメントは狂うし、マフラーから異音が・・・年金生活の者には厳しいな～　　(泣）	コメントへの返答 2015年3月6日 22:17 良く考えたらそれも一因だったかもしれませんね～(^^; でも、上の方のプラスチックのパイプが変色・劣化もしていたのでもう限界だったみたいです。さかな屋はアル意味クルマに対する煩悩から今日解放されました…(T-T)

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