ほれおカラの"メガネ／パンダ" [ルノーメガーヌルノー・スポール]

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30分バッテリー交換 >>

整備手帳

作業日：2018年8月27日

ナルディステアリング交換

Item: ナルディステアリング交換
Author: ほれおカラ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回用意したものはこちら
ステアリング、メガーヌ用ボス、ピッチ変換スペーサー、ホーンボタン、エアバックキャンセラー。右下使わず

ボスのピッチがモモ用なのでナルディ用にピッチ変換スペーサーを買いました。

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まずハンドルを180度回転させます。
というのもエアバックを外すための穴が下に空いているため。

次にエアバック発動を防ぐためにバッテリーのマイナスを外します。エアバックのヒューズが分かるのであればそれを抜いた方が電気系統リセットされないので無難かも。

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ハンドルの裏の穴に棒を突っ込みえぐり取るようにエアバックを外します。

この作業でかなり苦戦…

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エアバックが取れた状態です。
エアバックに付いている配線を全て外します。
ホーン、エアバック、クルーズコントロール

真ん中のハンドルが固定されているネジも外します。
サイズは忘れてしまいました…

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ボス、ピッチ変換スペーサーの順に取り付け後配線処理

クルーズコントロールは使わないので絶縁テープ巻いて処理しました。

エアバックのカプラにエアバックキャンセラーを突っ込み

ホーンは赤線がマイナスでしたのでy端子を付けボスに噛ませました。

車によって線の色が違うと困るので実際外して確認しましょう。