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イイね!
2010年05月07日

MSC

MSC ■平成22年5月4日(火)

きょうは、MSC(マツダ・セーフティー・チェック)受診日。
ホントは4月だったんだけど、タイミング悪くて... f(^^ヾ

やらなかったからといって どーなるてぇ こともないと思いますが、健康診断のつもりで 購入以来6ヶ月毎にずっと受診
し続けています。



昨年9月の三次遠征直前に10万キロ点検(同時に1ヶ月前倒しでMSC)を行い、そのときに、タイミングベルトを始め各種ゴムパッキン類,ホース類の全取っ替えを敢行致しましたので、それらの様子も診てもらおうかと。



来月には、青い森の国遠征が控えております♪
これで、まァ ひと安心して行けるてぇ もんです。

                                         オーッ (^^)/

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2010/05/07 00:53:28

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この記事へのコメント

2010年5月7日 1:10
surfさん、こんばんはっ。

>どーなるてぇ こともない・・・
いやいや、ことにロングの前には是非!
よく言われる「NAはすでに旧車だから」
云々てのもありますけど、それ以前に
予期せぬトラブルってありますよ!

まだNAが現行車だった1号機時代、
ツーリング先でオルタのボルトが一本
抜け落ちたことが・・・(汗)。
通り掛かりの整備工場で無理言って、
貰ったボルトにさらにタップ立てて
組みつけ、事なきを得ましたが・・・
アレが夜間とかひと気のないところで
だったらと思うと、いまだにゾッとします。

来月の青い森MTGには参加しませんが、
最高のルートと最高の地元メンバーで
決して期待を裏切らないことだけは
太鼓判を押せます。
ぜひ、北東北のダイナミックな初夏を
お腹いっぱい堪能して来て下さいね☆ 
コメントへの返答
2010年5月7日 2:43
こんばんはっ☆ 紺之介さん。

そりゃそうッス
本気で 「どーなるてぇこともない」 とは思ってませんが、あからさまに書くのもどーか?と。ちょっと表現の仕方に困ったんで、謙遜気味に記してしまいました。申し訳ないです。(汗)

でも、紺之介さんは凄いですね。
通りがかりの整備工場で無理を言える…てのは、やっぱメカの内容が判ってないと、単なる言い掛かりになっちゃいますからね。

私もメカモノ大好きですが、
その構造となると結構ビミョーなんですよー(恥)w
それもあって転ばぬ先の杖でMSC重宝してます。
いつまでも元気に動いてほしいですからね ^^

オイル交換程度なら自分でも可能(学生+α時代に松本住んでた頃は、自分でもやってました)ですが、今は如何せん、それをする場所がありません(汗)。

あと、ホントこれは万が一... のことですが...
もし、ロードスターを手放さなければならない…ような状況に陥った場合、ちょっとでも良い条件の嫁ぎ先を探してやるのに、「ある程度公的に通用する整備記録を持たせてやりたいな」 て 想いもあるので、定期的に通院してるわけです。

> 青い森MTG
ええ、もう後は天候祈願だけです!w

そうですかァ 今回は残念ですが、いずれ貴兄にもお会い致したく。楽しみは、Xデーのために取っておきましょう。 オーッ (^^)/
2010年5月7日 7:14
あー、ウチも着てました、MSCのご案内。

ちょうど半年前にマツダの中古車部門で買ったので~。

来週にでも、行くつもりです(^^
コメントへの返答
2010年5月7日 14:39
押忍。先パィ..あ!先輩て呼んじゃダメだっけか?
うーん、でもそれじゃァ詰まんないスよーwww

同じ中古でもDラー絡みだと安心して乗れますネ♪

…過走行車ですから、是非っ!(なんちゃってw)
2010年5月7日 8:16
半年ごとの点検...立派です。

私も今、ここのマツダでお世話になっています。
サービスフロントの方が元FC乗りということで
凄く助かってます。
コメントへの返答
2010年5月7日 14:50
そ、そースか? (^^ゞ ありがとうございます★

旧アンフィニ店だと、中堅以上の…昔からの社員は、メカニックでなくともスポーツカー好きの方が多いですね。ロードスターですと、ここは店長氏がRCOJメンバーだったりで、やっぱり重宝させてもらってます♪^^
2010年5月7日 19:57
ウチのロドも明日ディーラーに行ってMSCと
足回りのリフレッシュの相談をする予定です
ダンパー、ブッシュ、アーム合計で幾らになるのか
ちょっと戦慄していたりします…^^;
コメントへの返答
2010年5月8日 22:45
> ダンパー、ブッシュ、アーム
おおっ
そこに手を入れますか!?
財布は羽のように軽くなっちゃいますが、クルマの方はシャキ★っとしますよー。ウチのは走行7万キロで
、そいつら総取っ替えをやりました。
2010年5月7日 20:23
良いディーラーとお付合いしてるようですね。
うらやましいです。ワタシは、新車購入して
10数年面倒を見てもらいましたが営業担当に
ウソをつかれたのでもうDは信用出来ないのです。
ホント良いディーラーで羨ましい〜ん。
コメントへの返答
2010年5月8日 23:28
ありがとうございます。
自分の引っ越しや店舗統廃合などで、ここは3軒目になります。対応は僅差で2店目が一番!。反面、ロド購入した実家近くのは、最悪に属するようなところだったんですよー。f(ーーメ

とくにイヤだったのは...
①日常的にお釣りをチョロまかすこと
②ロドのボンネットがアルミだということを判っておらず、手で思い切り押されて歪んでしまったこと
③SRリミ付属の、例の革ジャンを掠め取られそうになったこと

たかがDラー されどDラー お付き合いにも歴史あり
…です!w
2010年5月7日 23:59
空気圧、低めですね〜

自分のは何となく2kぐらい入れちゃってますわ。
コメントへの返答
2010年5月8日 23:22
1.8㌔ ロド整備書に記載されてる通りの一般公道用標準仕様です。高速等は、2.0㌔と記載あり。
←やっぱスポーツするには、それくらい入れないと腰砕けなんじゃないスか?個人的な感覚として、高速道でも2.0㌔入れちゃうと 「硬いな」 て思ってしまいます。

前日のドライブで 「何だか足がグニャついてるなー」 て思ってたら、やっぱりいつの間にか抜けちゃってました。ヤバイですね f(ーー;;
2010年5月8日 10:12
私のB2 LTDも今年で13年目で車検です。
不具合はありませんが、
消耗部品&劣化部品は交換しないと
駄目ですね。
コメントへの返答
2010年5月8日 23:35
おおっ 同時期に車検ですね!!
し、しかし、ふ、懐にキツイです。 f(ーー;;

> 消耗部品&劣化部品
あとで飛んでもない災難に見舞われたりすることもあるので、ここいらはケチらず、バシッと替えておくのが良いですね。 オーッ (^^)/
2010年5月8日 23:57
こういう日頃の点検は重要ですね!
30周年まで9年半ですもんね。

来月は青い森に遠征ですか?!
羨ましい限りです(^^)
コメントへの返答
2010年5月12日 9:20
継続は力なり,,, なんちゃってw
そうそう!て、まだちょっと長いですね~ f(^^;

去年、本州の最西端県(山口)と最南端県(和歌山)に行ったので、次は北かなと。御大お勧めのドライブコースを巡って参ります。

プロフィール

「オーッ(^^)/」
何シテル?   08/10 02:40
1997.10 NA8C ロードスター SR-Limited 新車購入       RCOJ会員 1998.07 四級(現二級+特殊)小型船舶操縦士免許取得...
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