K-FACTORY CSR＋チタンフルエキゾーストラウンドサイレンサー  

マフラーを換えましたぞ！
ケーファクトリーのCSR＋ラウンドフルエキです。SBLカラーが目を惹くね！そりゃ交換作業では気を使いましたよ。

さてさて、まずはエンジンかけてアイドリング。音の方は…うん、いいじゃん！音質がだいぶ変わりましたな。歯切れの良い低音が心地よい。音量も大きくなったけどウルサイってことはない。ご近所さんにも優しいね(自己肯定)。そこはJMCA印。

走ってみるとまず感じたのがレスポンスの良さ。リニアに反応してくれます。吹け上がりもスムーズになり気持ちイイ。シフトチェンジもエンブレも良くなりました。製品説明によると中低速を犠牲にして高回転に振っているとのことですが、若干常用回転数が上がったかな？気になる程ではない。今のところECUもそのままでいけそうだ。
意外だったのがマフラーが軽くなったおかげでヒラヒラ感が増したこと。また一段とバイクが乗りやすくなりました。

正直、JMCAモノは純正とさほど変わらないんじゃないの？マフラー換える意味ある？見た目だけじゃない？ってずっと躊躇してましたがここまで変化が体感できたのは嬉しいですね。真の性能を解放させてあげられた感じです。逆に純正マフラーがどれだけ抑えこんでんだよってそこにも驚きです。デメリットは金額面ですがフルエキおすすめですよ～。
あと、自分で交換するなら頭が小さめのソケットとスプリングフックを忘れずに。後悔しませんから。

あ～した天気になぁれ。