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岐阜県揖斐川の藤橋城で開催されるイタジョブ2024に参加してきました。

20周年記念開催のリーフレット
背景に溶け込んじゃってますが、上の黄色いSZはキーホルダー　


うちからはGoogleマップで3通りの行き方があります
結局、真ん中ではなく、当日いちばん空いてた上信越道〜中央道ルートを往復とも使用
ずーっと高速かと思ったら、長野県内は一般道も走ります


途中の長野での昼食は佐久の鯉


土曜日は快晴だったのでなんだかんだ9時間オープンのまま走りつづけたので、いい歳して真っ黒に日焼けしました

日焼けしたいおっさんなのでちょうどよかった😄

この日は前泊
23時ちょっと前に寝て、起きたらまだ23:40😅
1時間以内の睡眠を3回くらい繰り返したら朝になりました


当日は曇り、昼頃ちょこっと雨

朝は寒くてまさかの暖房全開で走行
とは言っても、半袖半ズボンしかもっていっていかなかったし💦

結局、やってることも頭の中も小学生低学年並み😅

イベントの感想もこんな感じです

我らがスパイダー
見事に色違い



105クーペ系は赤率高いです




この辺も色とりどり
フィット500は、黄色とか白が多いですね


セダン系は地味目の色


これは、味がありますね
何てバイクだろ?

遠いんで帰りの体力温存しておこうと思いつつも、全力でベラベラギャハハハの1日でした

15時解散。7時間かけて帰宅
寄り道含め往復1,000km近くの初めての遠出でしたが、体も痛くならないし、クルマも調子いいし、充実した週末でした

主催者の皆様、遊んでくれた仲間たち、ありがとうございました！

来年も参加しようかな

明日のイタジョブに向けて岐阜まで移動


明るいうちに岐阜に着いたんで観光でもしよっと。

岐阜と言ったらピットワンでしょ！
ってことで店の看板と記念撮影でも！
って立ち寄ってみました

店の前にスパイダーを停めたら、店長の岩田さんが出てきて、いろいろ立ち話。
　　　　　　
せっかくだから一緒に写真撮ろうよ！ってなった流れでスパイダーに乗って記念撮影✨

YouTubeに出てくる従業員の方々ともお会いしたり。
芸能人に会った気分ですね

アボなしで訪問したにも関わらず、とっても気さくでいい人達でした
人柄もYouTubeで見たまんまです。

今日はありがとうございました。

ピットワンのYouTube見たことない人がいたら是非見てください
DIY塗装とか、カスタムの動画とか、安いクルマには訳があることの実証とか面白いですよ！

雲ひとつない青空
車検日和です！

なぜ、快晴なのにオープンじゃないかって？
ワイパー検査の時にウォッシャー液出すと室内が濡れちゃうからです😅

最近はノントラブルなので、プレーキ周りの分解清掃とプレーキ、クラッチフルード交換程度の整備です。
クーラントは去年の夏に交換済。

それにしても今日は空いていました。


事前にテスター屋さんで光軸のみチェック！
特にずれてませんでしたが保険で毎回チェックしてもらってます。

検査表の手書きのBやHは年式ごとの検査内容の選択。
検査員がコースイン前に灯火類のチェックをする時に追記します。

これに合わせて、選択ボタンを押してからコースイン。

ライトは年式的にハイビーム検査でOK
年式に関係なく、下向き検査に変わったと思っていました。

排ガスは53年規制で今より甘め。

スピードメーターも昔の基準で甘めです。

左のスタンプは合格印
用紙を差し込むと、カチャカチャカチャポン！って感じで押印されます。


そうそう、ホーンマーク無しはダメです

検査用にラッパのマークのついたものを上からかぷせてます。

ラッパマークが無くても、ここを押すとホーンが鳴るのはアホでもわかると思うんですが...

発煙灯はたまにチェックされるので、期限切れのない電池式のものにしてます。


ですんなり合格✌️
ステッカーは、去年から運転席の上に貼り付けです！

車検とは関係ないですが、19日参加予定のイタジョブは片道450kmなので、快適に走れるようクーラーガスも補充済！


クーラーをつけると心配なのが電圧。
ってことでTEMUで電圧計購入。

バッテリーをテスターで測ると13.8v
表示は14.2V


裏蓋もない、こんな状態で届いた電圧計なのでどこまで信用していいかわかりませんが💦

とは言ってもとりあえずはひと安心です。