| メーカー/モデル名 | レクサス / NXハイブリッド 350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
程よい大きさで運転しやすい このサイズにしては燃費が良い アプリで状態が把握できる |
| 不満な点 |
最小回転径が大きい エンジン音が結構入ってくる振動も大きい時がある ナビの案内が微妙 |
| 総評 | 細かい不満はありますが総じて満足しています |
| デザイン |
 
4
横からの見た目がお気に入りです。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
ボディがしっかりしていると感じます。
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| 乗り心地 |
3
固めですが気になりません。
シートポジションが悪いのか長距離はお尻が痛くなります。 |
| 積載性 |
4
自分には必要充分だと思います。
ラゲッジアンダーもありますし |
| 燃費 |
4
良いと思います。前車の倍以上です。
ただなぜハイオク？と思います。 |
| 価格 |
3
高いけど物価上がっているのでこんなもんだと思います。
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| 故障経験 | なし |
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イイね！0件
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レクサス(純正) スポーティエアロパッケージ（プレミアムブラック） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/05 15:29:30 |
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レクサス NXハイブリッド E52エルグランドから乗り換え 初めてのレクサス |
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日産 エルグランド 今更ですがE52エルグランド2.5からE52エルグランド3.5ライダーに乗り換えてました。 |
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日産 エルグランド 日産 エルグランドに乗っています。 |
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