エンジンマウント交換

先日ミッションマウントを交換して具合が良さげなので
フロント側のエンジンマウント2個も交換する事にしました。

モンスタースポーツの強化タイプ、ゴム硬度が純正50に対して
これは硬度70だそうです。
3個セットなのでミッションマウントが余ってしまいます。

エンジン下にブロックを3個重ね、その上でジャッキかけて
エンジンを上げたり下げたりします。
ラジエター（クーラーコンデンサ？）の固定ボルト4本を外さないと
エンジン上下しません。



助手席側は千切れていました、交換した甲斐があります。

交換後試走、アクセルレスポンス向上、発進も楽々できる。
おそらく購入時から千切れていたと思われます、
真っ先に交換すべきでした、
もう少し乗って増し締めしよう。