インパネ外し（純正CD版）

まずシフト回りのパネルを外します。このパネルでオーディオ回りのパネルを押さえています。
このパネルは下側よりパネル外しツールを入れて上方に力をかけるとすぐに外れます。

純正CDはCD周囲もパネルと爪で噛んでいるため、とにかく力一杯に外すしかありません。グローブボックスを外して手を入れると爪に触れますが、CD付きはそれだけでは外れません。左側よりパネル外しを入れて隙間を作り浮かして、バッキッという音とともに外れます。

メーターパネルはネジは使用されていないためとにかく力一杯ひっぱるのみなのですが、オーディオ回りのパネルが外してある場合、その横から手を突っ込んで、左側爪を押し上げ左側を浮かしてパネル外しを入れて浮かせると外しやすいです。

メーター自体はネジも何も付いていませんのでひっぱるだけです。左上にコネクターが付いておりこれを外して完全に取り外した方が作業しやすいです。ちなみにこのコネクターは付いていないとエンジンかかりません。

純正CDが付いているとそのまま枠を使用してカーナビやオーディオは取り付けられません。ココを確認していなかった私は追加でパネルを買う羽目に陥りました。後付を予定している方は必ずオーディオーレスで買いましょう。(常識）

左が純正CD用右がオーディオレスに付いてくるパネル。
１万円します。ｼｸｼｸ

枠位置が微妙に異なるのと、裏にCD自体と噛んで固定されるための爪があるためこのままでは市販オーディーはつきません。

ナビ自体の固定のための金具。と脇を埋める枠。
トヨタ　ダイハツ系純正ナビは左右幅がDIN規格よりも2cmぐらい長いためそのままでは隙間が生じます。

20070617訂正：オーディオレス仕様でも付いてこないパーツらしいです。後付けでオーディオやカーナビ取り付ける予定の方は金具だけは、はじめに頼んでおきましょう。

ちなみにこのパネルはカプラーなどの取り付けキットを買うと付いてきますが、キット付属の物の方が少し大きです。ですので取り付け後ほとんど隙間は出来ません。　その分取り付け時に注意がいりますけど。