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イイね!
2007年08月13日

暑いですね~

暑いです。
何もしなくても暑いです。
何かすると余計暑いです。



最近近所でネズミ捕りをやってまして
本日も結構な台数が特別優待チケット(赤・青・白)を貰っておりました。
ちなみにオイラがその前を通ると・・・


「捕まえたそうに睨んでおりました」


そんなに煩いかな~>うちの車
取り締まり方法はレーダーピンポイントです。
たぶん目視で車速を読んで直前にレーダー波発射、ロックオン!
でしょうか、探知機が反応しませんので間違いないかな~



ここ数日ブレーキのセッティング詰めていたのですが
そこそこよい感じになりました。ん~練習して確認したいな~

でも日に日に大きくなるんですよ。


「バキバキ音が(T_T)」


もうお盆休みのスケジュールは全てキャンセルです。
本当はカメラ担いで北竜のひまわりでも見に行こうかと
思っていましたが、この調子だとチョイ乗りが精一杯です。
練習したいなあ~

と言う訳で

午後からフロントの足回り、ストラットのボルトを交換します。
例のキャンバーボルトから純正ボルトに交換です。
16日アウター交換する時に外すでしょうからD様必ず折る確立高いので
折られる前に普通のボルトに交換します。
(通常70Nぐらいの締付けトルクだけど、このボルトは55Nぐらいです
よく折られたと言う話を聞くので(^^;))
キャンバーが変ると言う事はアライメントも変ります。




「・・・」




「うわ~面倒くせ~~~」


暑くなければ余裕の作業ですが・・・

取り敢えず頑張ります。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/13 11:57:15

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この記事へのコメント

2007年8月13日 12:40
暑いですね。
アライメント調整、ご苦労様です。
熱中症にならないように!

練習に行きたいけど、仕事が・・・
でもクーラーあるからいいかも(爆
コメントへの返答
2007年8月13日 20:00
暑いです。
部屋の中も体温以上の温度でし。
エアコンなんてないから扇風機で温い風に当たってます(T_T)。

キャンバーが見事に普通になりました。

2007年8月13日 20:34
EZカムボルトはやはり少し細いれすよね( ̄~ ̄)ξ強度的に厳しいということとれすかね(ρ_-)ノおいらもつけているのれ心配れす(/_\;)
コメントへの返答
2007年8月14日 1:20
ごめん締付けトルク間違えた(^^;)。
純正ボルト>100Nじゃなくて70Nくらい

ボルト自体は十分強度はあると思いますよ(^^♪、今日外してみたけど、曲がりも何も無かったし。
ジムカーナでもヘコタレません。

締付けのトルクがちょっと低いだけで知らないで純正ボルトと同等の締付けトルクを掛けちゃうとボルトが折れちゃいます。

プロフィール

「キタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!! http://cvw.jp/b/283544/41552249/
何シテル?   06/01 23:51
2005~2011年まではフィット1.5S(CBA-GD3/5MT) 2012年からはフィットRS(DBA-GE8/6MT)ジムカーナ参戦してました。 諸般...
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