再発

再発ですか---------。私のは今のところ大丈夫です。しかし、最近はアイドリングストップを直ぐにoffにしている影響もあるかもしれません。アイドリングストップがonになっていると電圧の上下が激しいので。魔の12Vを下回ることが多くなります。詳しくはわからないのですがバッテリーに負担がかかっている？様な気がするのでoff です。

そうなんです。
私もアイドリングストップが影響していると感じています。
見ている感じバッテリー電圧が12Vを切るのはアイドリングストップ中なのと、これまでホールドが効かなくなったのもアイドリングストップ後な気がします。
まあそれでも発生しない人がほとんどなので、やはりバッテリーがハズレな気がします…。

なかなか解決しないですね。
わたしは気になる程発生しないのですが、やはりHoldが効かない＝＞直後にエンジンスタートみたいな感じです。
ちなみにですが、信号待ちなどでHoldになってからエンジンがスタート（アイドリングから）することはありますが、前者との違いはわかりません。

結局ディーラー側もお手上げみたいです。メーカーから根本解決を示してもらわないと、とのこと。
営業からはおそらくプログラムの問題とのことですが・・・。
確かにちょっとでも電圧が低下するとホールドしなくなるロジックはおかしいですけどね・・・。

早く解決することお祈りしています。
何かこちらでも情報あったら共有します。

よろしくお願いします。ただこれから暖かくなると安定してきそうで再現難しそうですね・・・。