夏に向けて　LLC交換

エンジンが冷えてることを大前提に
まず助手席側をタライが入る高さまでジャッキアップしてＬＬＣを抜く用意をします
次にアンダーカバーの奥側にあるドレン穴を探す
そしたらそこにラジエータドレンのネジがあるのでそれを抜けばＬＬＣが流れ出てきます
（プラスチックだからナメないようにゆっくり回してね）

コレね

ジョロジョローっと

お前！　うちの庭でなにマーキングしとんじゃい！
とガレージの主が出てきました

そうこうしている内に５リッター程ＬＬＣが抜けました
でもそれだけでは全部抜けきらないのでクリーニングの意味も込めてすすぎを行います
写真は無いですが、工程は簡単です
①ドレンのネジを軽く閉める
②水道水を目いっぱいリザーブタンクに注ぎ込む
③エンジンをかけてヒーターを全開にする
④そしたらボコボコと空気が出てきて水が減る
⑤減った分　水を追加
⑥ラジエータＦＡＮが回りだしたらエンジンを止める
⑦ドレンから古いＬＬＣと混ざった水を抜く（ヤケド注意）

次に①～⑦を気が済むまで繰り返すｗ

写真は一番最初に抜いたＬＬＣ　ドス黒いねぇ

上記の作業を6回ほど繰り返したらこのようにほぼ水だけになります

気が済むまですすぎを行ったら
ドレンを閉めてジャッキダウン→新しいLLCを注ぎ込みます
美味しそうな色だねぇ


今回使ったLLCのスペック
荷姿：２リッターのビニールパック
濃度：50％　
価格：525円
購入先：ホームセンター

エア抜きしながら入れると5リッターちょっと入ります

パッケージには３０％濃度で-18度対応と謳っているので

5リッターの真水+50％濃度のLLC5リッター＝　25％LLC
冬場はさすがにこの濃度のままでは危ないかもしれません
秋口ぐらいに原液追加して濃度調整します