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仕事で遠出するので、雪に備えスタッドレスに交換しました。
YOKOHAMAアイスガード225/55/17です。

念願の17インチホイールにスタッドレス、18インチホイールにラジアルタイヤとするために、まだ溝のあるラジアルタイヤを交換しました。
ちょっと勿体ない気もするけど思い切りも必要、と踏み切りました。

タイヤ交換はいつものティーワンです。

ガソリンスタンドとかでも交換してもらったりしてましたが、
安心の作業クオリティですね。

それにしても隣のクルマ、ノーマル新品タイヤに交換してましたが、冬対策はしないのかな？と余計なお世話・・・

仕事で苫小牧と札幌に行ったのですが、帰りの飛行機まで時間があったので北広島で降りてシャトルバスに乗って見学に来ました。


お昼時だったのでスタジアム内のレストランで食事をしましたが、現金の取り扱いが全くないようで、電子マネーやクレジット決済のみとのことでした。
ちょっと驚きましたが、それが今時なのでしょうか・・・orz




その後空港にてちょっと小腹が空いたので、じゃがバター、ホタテの刺身とコーンバターをつまみに一杯。

北海道ならではですな。

パイプ破損の修理を終えて一旦帰ってきたサブちゃんですが、試験走行中に水温上昇!

ちょうど車検時期だったのもあり、再度入院しました。

車検取得と原因究明を依頼していたのですが、本日無事退院してきました～!

サーモスタットやウォーターポンプ等、不具合を疑ってましたが、どうやら原因はエア抜き不十分だったらしいです!

帰ってきたサブちゃん、ちょっと走らせましたが、感触は絶好調です!!

よかったよ〜〜!

たまには走らせないと、と走らせたは良いのですが、
冷却液漏れのトラブルでオーバーヒート寸前!
　
敢え無くドナドナとなりました。

原因はエンジンブロックに繋がるパイプの破損のようです。



直すのにいかほどかかるのか心配ですが、他のパイプも交換時期なんでしょうね～　orz

高い次元で高バランス。急勾配の坂道でも力不足は感じない。よくできた車だと思う!