燃焼室の点検　その2

添加剤投入後も使用状況は特に変わらず350km走行。
給油機会を迎えたので再度燃焼室を確認してみました。
結果▪左から1番目ほぼ変化ナシ▪2番目デポジット増加▪3番目デポジット減少▪4番目ほぼ変化ナシ
画像はデポジット増加の2番目。

デポジットが減少の3番目。

この結果を考慮し今回は給油後に「WAKO'S FUEL1」を入れてみました。
内容量200ml です。詳細はWAKO'Sサイト https://www.wako-chemical.co.jp/sp/ で御覧ください。

添加剤を入れ終わってからの失敗談です。給油口に添加剤ボトルを差し込みノズル差し込み口の蓋(画像中央の緑色)まで奥行き約8cm。差し込んだボトルの先端が6.5cmほどしか入らず蓋まで届きません。流し込む圧があるうちは蓋も開いていますが､終わりの頃には蓋が閉まってしまい添加剤が蓋の隙間から入っている状態です。流れきらなかった添加剤は蓋の手前で残ってしまい､アルコールやガソリンなら気化してしまうから良いのですが､この添加剤は油性なので気化せず付着します。ウエス等で拭き取りしても多少ベタつきが残りました。給油用のノズル等を介して注入するのが得策と思われます。

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