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イイね!
2008年01月15日

日本 パッシング、ポルシェAGお前もか。

Christophorus 329号によるとポルシェAGは過去最高益を達成した。北米市場の低迷にも拘らず、ドイツ本国および中国、ロシアなどの新興国などの販売が伸びたという。
車種は911が断然の伸びをしめして、利益を誘導した。
他車種を含めた全体の総生産台数は101,844台。
この記事の中には日本のことはなにも記述されていない。
おりしも今日の日経平均株価は14,000円を割った。外国人の日本株投資離れが顕著という。
日本離れ、パッシングだ。
ポルシェAGにとっても新興国での販売に関心が移っているのだろうか。
僅か3,000台あまりの割当、しかしない日本市場には関心が無いのだろうか。
長い納期を待たされる我々の怨嗟の声は、ポルシェAGには届いていないように思える。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/15 15:48:41

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この記事へのコメント

2008年1月16日 13:44
ポルシェ車が日本でたくさん売れればいいんですよね?
買える方は2台目3台目を、買えない方は他人が買うよう宣伝を!
でも、2倍に増えても6000台か、う~む…
コメントへの返答
2008年1月16日 16:06
ポルシェAGやPJの日本市場の見方は、良く判りませんが顧客に100%行き渡る販売方針は採っていないようです。
もはや納車待ちなどは当たり前の状況ですから需給関係を勘案し、かつ生産状況から割り振っているもと思われます。しかし我々にとり悪い事ばかりではありません。リセール価格の高値安定などをもたらします。
2008年1月17日 13:59
注文より少し少ない台数を売ってる感じですねよ。
言葉を選ばずに言えば「1年くらい待っても買う人だけ」篩に掛けてるんでしょうね。

ドバイの空港そばにちょっと薄汚れた車(でも壊れているようには見えない、きっと壊れてない)が大量に停めてあって、「廃車置場」だそうで驚いたことがありますが…

中東での販売方針ってどんなでしょうかね~?「即納」なのかな?
コメントへの返答
2008年1月17日 15:38
911の生産台数が6.7%増の38,959台だそうです。全世界的に見れば日本市場など微々たるものなのでしょう。
中東にはオイルマネーで溢れかえった顧客がたくさん居るのではないでしょうか。生産体制からして即納かどうかは判りませんが、おいしい市場には違いないでしょう。

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ポルシェとベンツの二台体制です。 全く性格の違うクルマですが、上手く乗りわけてオートライフを楽しんでいます。 大病を経験しましたがクルマ乗りたさに快復しまし...
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