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ふとメーターを確認すると燃料半分どのくらい走ったのかな・・230キロとか_no
250キロ足らずでメーターが半分まで減っているとか、未だかつてここまでの悪化は見たことがありません。
さすがにコレはない！何より先月末にDで半年点検して貰って「異常なし」と診断されたばかりだし。なんなんだと。
どうしてくれようかと考えた末、一応ボンネットを開けて自分で確認してみました。
まずはバッテｒ・・・要充電を示す黒表示！まじですか。
もういいや、この際バッテリーも交換だ！
前回通販を利用して安めにバッテリーを入手したものの、処分料で高く付いた経験からこちらで購入、交換してもらいました。
今回もMEGAPOWER SILVERの容量も推奨サイズの46B19Lです。
代金は工賃込みで12,005円でした。
交換工賃に525円でバッテリー処分料も含まれるんだから、通販で買うのと大して変わらないという(^^;
ここならメモリもリセットされることもないでしょうしww
作業は15分くらいで完了しました。
交換後の確認で店員さんが一応オルタも点検してくれていたようで、オルタは正常そのものだったそうです。
そりゃ走り始めたら電圧は正常になるよなぁ。

で、交換して走りし始めから違いが歴然。
ﾅﾝﾃﾞｽｶこの力強さは・・。
ﾅﾝﾃﾞｽｶこの瞬間燃費の伸び方は！。
恐らく次の給油時に燃費が改善されていることでしょう(^^;
PCで取っておいた調子の悪いときのデータと比較してみるかな。

臭い臭いと言っていた排ガスの臭いが改善（というか殆ど臭い無し）されていました。
臭かったという感覚に間違いはなかったようです。

先週再び円高が進んだ際に、こちらで注文していたツールが届きました。
旧日産故障診断コネクターと診断ソフトを販売しているサイトなんです。
動作確認車両にSunnyN16(QG16)が存在していたので、これはいけると踏んで注文しておりました。（Y12が動作できなかったようですが、もうこの世代はCAN通信じゃないのかなぁ・・）
ソフトをセットアップしてケーブルとノートPCを接続していざ！
おおお！RPMやら諸々のデータが表示されます＼(^o^)／
ログもとれるしいい感じ。
もうちょっと遊んでみます。

何枚か動作中の画面を撮ってきていたんですが。
なぜかスクリーンショットに気が回らず画面写真を撮りまくっていたという(^^;;;;;
もう一回撮ってきます(--;

仕事で忙殺されてまったく弄りに手がつけられず。
仕事中はアレ作りたい、これ弄りたいと夢が膨らみまくりんぐなんだけどなぁ。。
もう少しの辛抱だ。