静音化計画その⑤

静音化計画その⑤として、エンジンルーム静音シートを貼り付けてみました。

赤矢印：静音シート
（約72ｃｍｘ120ｃｍ）
緑矢印：アルミガラスクロステープ
　（付属品）

取付はボンネットフード裏側に標準装着断熱材よりひとまわり大きく静音シートをカットして（ウォッシャー液チューブ等の箇所は穴を開ける）周囲を付属のアルミガラスクロステープでボンネット金属面に貼り付けて終了。

（ひとりで均一に綺麗にシートを貼り付けるのは難しく、やや皺しわです。）

静音化計画①～⑤の効果について
*対策前後の確認結果
（参考データ：ほぼ同じ場所、速度でのドラレコ記録映像での比較確認）
１．高速道路トンネル内
　*明らかに室内に入り込む騒音は低減されているのが判る。
2.高速道路走行時
　ロードノイズ(タイヤノイズ？）：速度域にもよるが、低減の効果はあるように思います。
3.一般路
40～60ｋｍ/ｈ走行時に少し低減されたような。

4.車庫内（エンジンON：アイドリング時）
静音シートの装着前後の車室内での差はあまり判りませんでしたが、冬場の暖気運転短縮に期待しています。

厳密には騒音計を用いて。静音化計画前後に同条件（天候、気温、速度、同じ道路等）での比較データが測れればいいのですが、まあプラシーボ効果もあるかも知れませんが、ドラレコ記録での判断で本人は納得しています。
（GWを主にクルマ弄りで楽しく過ごせました）。