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polomerの"LAMちゃん" [スバルステラ]

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整備手帳

作業日：2018年5月3日

オイルパン取外し清掃　その1

Item: オイルパン取外し清掃 その1
Author: polomer

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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エンジンヘッドはできる限りスラッジを取って、ヘッドカバーも綺麗に洗ったが、スラッジ除去の際に下に落ちたスラッジが気になり、オイルパンを外して清掃することにした。
事前にマフラーのフロントパイプを外さなければ作業し辛い。

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オイルパンは14個のHEX10ｍｍボルトで止まっているが、このボルトを外すのが一苦労。狭くて工具が入らない。
工具セットのT型レンチでアクセスできそうなのでトライ。（エキゾーストが邪魔くさい）

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斜めにしか入らないボルトのところで、見事に工具セットのプラスチック柄のT型レンチは壊れました。
仕方ないのでホームセンタで少し長めのT型ソケットレンチとユニバーサルジョイントを購入、また短めのラチェットレンチも購入、高かった。

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ボルトを外した後は、この角（運転席側後ろ側）にスクレーパーを差し込んで液体ガスケットでびったりくっついているオイルパンを外します。（オイルゲージの先端にガチャガチャ当たるので、ゲージは抜いておいた方がいいでしょう）

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1角だけスクレーパーを突っ込んでもなかなか外れない。悪戦苦闘したが、もう一箇所（助手席側後ろ側）の角にスクレーパーを突っ込んで解決。これだけで3時間以上かかった。

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やっと外れて、オイルストレーナーと内部のクランクカバーが見えましたが・・・・

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どうしたらこんなにスラッジがこびり付くの？ここはオイルでタプタプしているところだぜ。ストレーナーのステーとクランクカバーがスラッジまみれだ。

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オイルパンもひどい。10人分の天ぷらを上げた後の天ぷら鍋を1ケ月ほったらかしにしたみたいだ。
スラッジカスやらなんとも表現できないようなドロドロのヘドロでいっぱいだ。よくストレーナーが詰まらなかったもんだ。

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「[整備] #MR2 エンジンオイルドレンプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2857256/car/2466836/6929744/note.aspx」

何シテル？ 06/16 22:56

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ステラ　デフオイル交換リアデフはやりづらい
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2020/07/24 21:56:22

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