REPSOL ELITE Brio 5W-30  

思い切り「Fully Synthetic　＝全合成＝」って書いてあるのにラベルでは半合成と
謳ってるブリオです。
真実はどうなのかと言うと全合成です。代理店がそう書いてるから。
そのうちラベルも直されるのではないでしょうか（表示法に掛からないのか心配）

エクスターFも相当品質が良いオイルなのですが如何せん少し高いのと、スズキ
車にレプソルをドバドバ入れることでホンダ（のHY戦争のとばっちりとミニ・レーレプ
流行をかっさらわれたこと）への復讐を謀ることが可能です。

全合成の中ではかなり安価なオイルで、定番化しているカストロールEDGEと肩を
並べる価格。
ただでさえ安いのにJマート本店の閉店時に三割引になってた在庫を全部買い占
めたのは俺だよオレオレ
（なんでみんな買わなかったんだろう、ワイが全部もろたで？）

カストロールはシビアコンディションが続くと2000kmくらいでシャバってタレてくる
経験が何度もあり、、個人的にはたとえ安かろうがカストロは避けてます。
レプソルはスポンサードされてたとはいえ、ホンダさんがレースでちゃんと使ってた
メーカーだから信頼性は大丈夫。（←都合いい奴
出来ればモービル1がいいんですけどね。

肝心の性能です。体感には個人差があります。
初回交換時に入れたらノイズや振動が少し減りました。
交換翌日からぶっ通しで550km走ったりしつつ800kmほど使っていますが、タレた
感じはなくレベルゲージに付くオイルも変質感は無し。この距離なら当たり前か。
油温も観ていましたが、高すぎるとか冷えすぎているということもなく、特におかしな
挙動もありませんでした。そもそも水冷式クーラーなので冷えすぎることはありませんが。。
今のところノイズが増えてくるといったこともありません。

まだシビアコンディションで使ってないのでハッキリとは言えませんが、

「特に効能が確認されていない似非科学に近い商品を無理矢理売ろうと思ったときに
広告ディレクターがメーカーと上司の板ばさみの中で禿げあがるほど悩んでひねり出
したひとこと」

でいえば


　『　ｲｲｶﾝｼﾞ!　』


です。

かなり安い方だし、何よりもホンダへのプチ復讐を遂げることができるのでおすすめ。