EDFCのセッティング

この3日間ほどでEDFCの調整のために100kmほど走りました。
バネは純正の30%アップくらいとのこと。

バネ自体はEDFCで調整できないのでEDFCで
前・後：硬い←→　軟らかい　0〜16で　
前0後ろ0から　後ろを上げて行く調整方式と前16後16から後ろを下げて行く調整方式で色々走る。



16は、高速で、後ろ乗車だと、後ろ14位で
一人で、ばんばん走るなら6〜8くらいかな、とまずは決める。

ワインディングは走らないけど、街でカチッと乗るには、自分には、後ろ6~8くらいは
ボヨボヨ感がある気がしてダメ。

思い切って、0:0から調整したら
0:3でもいいのかもと疑心暗鬼になりながら
ひとまず、0;2に決めてメモリー。




心地よいセッティングはどこにある？
悩ましい。

20年前の感触がお尻に残っていて
こんなにぶよぶよじゃ無い、もっとタイトで
で、もっと速く収束して、路面を掴んだ感じだった、その感じに近づけたい。

バネかな、シリンダーかな・・・。