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まぁSeaの愛車 [トヨタ マークX]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ マークX
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・・購入当初は「この車は、そんなにやらないようにしよう・・」と、思っていたはずなのに・・気が付けば色々なパーツを買ってみては、チマチマと、取り付けてみたり(または外したり)していた・・と。そんな事を度々繰り返し、こんな姿になっていった・・(笑)

[コンセプト]
①・・基本的にはパーツの1つ1つに、そんなにお金を掛けない(可能であれば、なるべく低予算で済ませような)方向で・・。
※「塵も積もれば何とやら」で・・計算してみたら、それなりの投資額には・・なってしまいましたね・・(苦笑)


②小難しい事にはなるべく触れない(笑)
まぁ・・あくまで、出来る範囲でコツコツとやってきた。


「イメージしているモノ」というか「テーマ」は・・
「スポーツセダン(風)エディション(またはエキサイティング・ドレッシィ)です。
「キャッチコピー」なら「狼の皮を被った羊」・・なのかもしれない?

それっぽい外観とは何処か裏腹。

・・カッコよく言えば「どこでも走れるストリート仕様」
でも、現実には毎日運転する車&一応家族も乗せるので、その正体は、まったり快適仕様です(笑)

ただ「走り」に対して、どうしても容認出来なかった所には手をいれてみました。
・・おかげ様で、一応ノーマルから+α程度の走りは手に入りました(^_^;) 
ほんの少しだけ本気モードで走れる(笑)


GRX120 250G マークX
ボディカラーは「タ―ゴイスマイカ・メタリック」
要約すると青緑?なのですが、言葉で伝えてみても、まず相手はその色を想像し難いようです・・何にしてもレアカラーです(笑)




~2018年9月13日時点~


ホイール=RAYS VERSUS DOLCE WIDE

KYO-EI(協永産業) WHEEL SPACER3mm(リアのみ)

タイヤ=ピレリ Dragonsports 

エアロ=J-NEXT フロントハーフスポイラー
     
     PA sports  サイドステップ 純正タイプ
     +「押出スポンジ10mm」

      不明(EUROU?VERTEX?)リアハーフバンパー
     
     トヨタ純正 部品 パーツ リヤスポイラー β+フレックス リアウイング

      ジェーピー フェンダーモール(汎用)10ミリ

汎用マルチ ディフレクター スポイラー

ガリ傷から守る!アンダーガード

静音計画  風切り音低減モールボンネット用

不明マッドガード

グリル=ABS樹脂 メッシュグリル/ブラック +純正グリル

ルーフスポイラー=台湾製ルーフスポイラー(BMW E39用)


マフラー=ZEES/純正バンパー対応タイプ/リアピース


インテーク=レクサスIS250純正サウンドジェネレーター

120系 ロゴ入 ストラット タワーバー

ノーブランド・電子ブローオフ

バッテリー=FURUKAWA FB7000

アンテナ=シャークフィン・BMW風

ハンドル=MOMO COMMANDO 2 BLUE 350 +スパルコホーンバッジ

ペダル=SPARCOスパルコ AT用ペダル REFLEXロング
      カーメイト カーメイト FORMULA SPECペダル フットレスト

シフトノブ=Sparcoアルミ製 シフトノブ
「B61」

スライドバイザースクリーン4 スモーク/ブラック 汎用

ブレーキキャリパー=茄子紺色に塗装

パッド=NTB HYPERBLACKPAD

ブレーキホース=PLOT SWAGE-LINE +エンドレス ブレーキラインスチールタイプ 単品(1本)

ダウンサス=RSR Ti2000

スタビ=Sパケ純正スタビライザーに交換(前後)

ホーン=MIRAREED HH-706 ハーモニクスホーンSP

フロントシートカバー=ベッセル(VESSEL) 低反発DXサポート ダブルクッション グレー×ブラック
          +低反発ウレタン入り キルティング レザーシートカバー 『 ラージキルト 』 フロントバケットシート用 1枚 ブラック/ブラウン

ネックパッド= SPARCO CORSA・ネックピロー ブラック

seria スキマ埋めクッション

スエード生地シート 糊付き/アルカンターラ調/ブラックアルカンターラシート


シーベルトカバート=スパルコ ショルダーパット・CLASSIC

不明シートベルトクリップ(運転席側のみ)

リアシート=錦産業 デザインレザー 普通車汎用フリーサイズ前席用2枚セット(・・を無理やり使用中)

セキュリティー=YUPITERU VE-S14(トマソン)

ナビ=Clarion  NX310

レーダー探知機=YUPITERU Lei Lite

ドライブレコーダー=ユピテルDRY-FH210

アンサーバックユニットTNANS-20S

メーター=CYBERSTORKメーターフィルム

追加メーター=不明デジタル 電圧計加工52φ
         ホワイトLED・ワーニング機能付 オートゲージ SM 52φ 空燃比計

メーターホルダー=オートゲージ製 メーターホルダー2連52φピラー

ヘッドライト=IPF SUPER J BEAM 4000K

GRX120用アイラインフィルム(不使用部分はカット)

フォグランプ= 日星工業 B1ハロゲンピュアイエロー
          IPF SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K

ポジションランプ=スタンレー レイブリック ハイパーバルブ プラチナホワイト T10 ポジション・ライセンスランプ

ナンバー灯=MIRAREED BEAMS S864 ナンバープレートLEDバルブ 6500K

バックランプ=RAYBRIG R138 ハイパー 12V18W プラチナホワイト

デイライト=ベンツ W212風 高輝度 LED6連デイライト(ブルー)


リフレクター=自作LEDリフレクター(汎用りフレクター+赤イカリング)


ルームランプ=ベイテックス・LB-510・チップLEDルーム球6 

シフトパネルLED=T5/T6.5超拡散形状すり鉢型LED ブルー

インパネ=12連30cmLEDテープブルー1本 正面発光
       12連30cmLEDテープホワイト3本 正面発光
マット=ジェームス汎用マット+ダ〇ソー・マルチマット



エンブレム=sportseditionエンブレム                      smartdriveエンブレム

        
ステッカー=PLOTステッカー(不使用部分はカット)
     「smoking kills」ステッカー(不使用部分はカット



自作・応用)※現在使用中のモノのを記載

ルームランプやドアカーテンランプなどに、セロファンを使って灯色を変えてみました。

100円「クッション」を使い、純正シートの「ホールド性」が少しでも上がれば、と思い、豊胸(?)してみました。


純正グリルの不使用部分をカットし、グリルネットと合わせて使用中


LEDりフレクターを自作し、牽引フック用パネルに埋め込み。

ホームセンターから「押出スポンジ」をサイドステップに取り付け・・これでアンダーサイドステップ風に?こちらは10㎜厚。リアの下部にも使用。5㎜はフロントアンダー&グリルにも使用してみました。

内装部分塗装やってみました。
※後に一部落とし純正カラーに戻しました。

ドア内貼り剥がしててみました。

・・などです。


・・走行距離12万キロ越え。年式も10年超えた(笑) でも古臭ささは全然感じない。本当に不思議・・(笑)

エクステリアに関して「だけ」で言わせて頂くと「ドア4枚」の車」にしては結構イイ感じになったのでは?と最近やっと思えるようにはなりました。・・ただの自己満ですがね(笑)

自分の車に興味を持ってくれる方は、大抵は自分よりも年上の方の傾向多し・・シニア向け?(笑)


最後に[目標]です

現時点では「車検」は通した・・のであと2年以内には乗り換えです。早ければ来春?

・・コンパクトカー(軽)の確率高し。でも代替え時に自分本音を知るのかもしれない・・?

現状のコンデションはまぁ良い方です。幸いエンジン警告灯は点灯しなくなりました。タイヤが原因だった?代わりにアブソーバーが抜けてきた。コンプレッサーの音が気持ち大きくなったような?電動ファンが以前より動くようになった?。。など色々です(^^;)

本音ではイケる所まではずっと乗り続けたいなぁ・・。
グレード250G”Fパッケージ”(AT_2.5)
型式DBA-GRX120-AETZHF
ボディーカラーその他
所有形態現在所有(メイン)
車歴ミラTRXX→シビックフェリオ→カリーナED→スープラ→マークX
属性買い物 , 通勤
走行距離23394km

愛車ログ

2018年09月13日 整備手帳 ノーブランド電子ブローオフの取り付け。。
2018年02月05日 整備手帳 ワイヤレスドアロックリモコンキーの電池交換。
2017年12月05日 整備手帳 カーボン調 ラッピングシート貼り付け
2017年09月05日 整備手帳 リアブレーキの鳴き
2017年08月11日 整備手帳 ホース付きリザーブタンクキャップ交換

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・・まぁSeaと言います。一見は何処にもいそうな普通の男?でもちょっと変わり者?でクルマ好き・・そんな感じです。 車歴) ミラTRXX→シビック...
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