| メーカー/モデル名 | BMW / X1 xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ハンドル操作が軽くなりイメージ通りの走りが楽しめる ディーゼル音が静かになり、停車中でもあまり気にならなくなった アイドリングストップが滑らかになった ランフラットタイヤでなくなりアクティブサスペンションとの相性が良く、乗り心地が改善 インテリアの高級感がグレードアップした |
| 不満な点 |
iDriveタッチパネルの操作性がいまいち コントロールディスプレーのサイズが大きくなり見やすくなったのにサブ画面が無くなった 現状動画を見る手段が無い ディーゼル車はマイルドハイブリッド搭載のため ラゲッジルーム下の容積が減少 |
| 総評 | 走行性と安全性の改善、インテリアの高級感など三代目X1はトータルバランスの良い車です |
| デザイン |
5
インテリアの高級感がアップ
エクステリアはSAVらしい力強さを感じる |
|---|---|
| 走行性能 |
5
ハンドルの操作性、パドルBoost、アクティブサスのおかげで、イメージ通りの走りを楽しめる
SPORTSモードが良い |
| 乗り心地 |
5
ランフラットタイヤでなくなりアクティブサスペンションとの相性が良く、乗り心地が改善
|
| 積載性 |
4
ディーゼル車はマイルドハイブリッド搭載のため
ラゲッジルーム下の容積が減少 |
| 故障経験 | 現時点では無し |
|---|
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Gracenoteアルバム情報更新手順 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/29 21:08:00 |
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