さびとり補修

最近の長雨でまたまた錆びが出てきました。
特にガソリン給油口の下…
まいどまいどの補修です。
ルーターでガリガリしてますが( ´,_ゝ`)
どんどんばらばらに砕けてまいりました。
茶色の粉が延々と…貫通前にて終了
2006年式の15才これも人生いやいや個性ですねぇ

内側に錆び転換剤を筆でベタベタと塗りこんでおきました。

穴にたっぷり塗りこんで浸食するまで放置プレーします。
今回からはパテ梅だな…ではまた後程。

更新
では、引き続き…仕事の合間がなかなか取れなかったのでパテを真夜中にぬりぬりしときました。カミさんに臭いー！て叱られました。前にもこんなことしましたねぇ(｡-人-｡)こりない私です。写真は放置2日間ぐらいです。
車の中もこりゃまた臭い( ﾉ^ω^)ﾉファブリーズの薔薇のにおいが負けております。
中毒に注意であります。

固まったのを確認し耐水＃600から研磨開始です。(^_^;)
なかなか平滑にはなりません。ある程度妥協が必要ですが、やっぱりこだわってしまいます。あせあせで此ぐらいですが、ちいさなくぼみやひび割れのような段差がついついその気にさせてくれました。何回かプラサフしてやり直せばキレイになるんでしょか？と思いつつ、そこはスプレーガンとか当て木を持たない素人修理なんで諦めが肝心かもです…。

プラサフ吹いてまた研磨

下塗りは此にて完了です。
色塗りとクリアーにしよかと思い裏のホームセンターにいったらS07塗料が品切れ〰️( ´Д｀)
しょうがないんでマスキングを外して他の店まで仕入れにいかねばなりませぬ…また日を改めることにしました。
またまた次の更新まで続く…

三回目の更新
昨日の塗料欠品の為断念の続きです。
コメリにてホルツのS07を仕入れてまいりました。スコッチブライト（スポンジのペーパー）でかるくアシヅケしてから脱脂→ラメを分散させつつ薄めに塗料を数回→クリアー始めかるく吹いて10分おきに3回上塗りしときました。
私のスプレー塗りの技？を使うのはクリアーを塗り終えてから半乾きの上にボカシを少しずつ光沢が感じるあたりまで吹き付けて終了です。
垂れたりしたら面倒ですが上手くのれば仕上がりが良くて磨きが楽かな？

失敗は…前に補修した所がマスキング剥がす時にハゲちゃいました。( ＞Д＜；)
またいつか治します。あーぁ…