ホイール一つに苦労するのが旧規格（笑）

今日、無事に落札したボルクレーシングが兄貴の工場に届いた

レイズのC ultra
今時三本スポーク(￣∇￣)

やっぱね、今に無いから余計に惹かれるんですわ（笑）
BBAなんで（笑）



後は専用ナットと専用スペーサー。
ナットは



小型特殊ナット。
M12 P1.25



こんな形の。16個セットでアダプターもセットで売って居たので購入。
これも後は待つだけ（笑）



エンケイ、スパルコなんかも、この形みたい。
割とその辺は共通なみたい。

ただ、このC ウルトラに付属していた専用スペーサーが未だに入手出来ない(´･ω･`;)

みんカラでも代替えで114.3の他社の代用品スペーサーを使ってるのをみた。



いぬわし兄貴との会議で1977年前後のホイールなもんで、いかんせん、ホイール、ナット自体は入手出来ても色々と難しい。
あるうちに購入してる私なんで、何とも言えない
、


ハッスルはナットがM10
ワイトレでどうにかなれば良いが
やはりナックル交換を勧める兄貴。

トラックのシフトノブみたいに口径変換なんてのが出来れば楽だが、足回り故に妥協は出来ないしな。強度の問題もあるし。


取り敢えず、足回りをH系に変えてあるハッスルが兄貴の所にあるので、それで様子をみてスペーサーは考えてみようと思う(´･ω･`;)


タイヤとホイールって、色々難しい(；´Д`)
一番簡単なようで深い（笑）