冬タイヤ交換(+定期点検)

本日MYDにて、冬タイヤへの交換(+定期点検)を実施して来ました。
作業はおまかせなので作業中の写真は無く交換後の写真のみとなります。
(作業中は時間がある為わがまま言って、マイチェン後のIS200tに試乗させて頂きました。)

作業中待ち時間にショールームにあったLC500hの内装をパシャリ。うーんゴージャス☆

こちらも本日のイベント、ラテアート自作体験。
うーむ。何かが違う。。。
難しいですね。。。。(苦笑)
貴重な体験させて頂き、ありがとうございました。

作業後すぐMYDにて。
タイヤ:(ブリジストン)BLIZZK VRX((F・R共)225-45 17inch)
ホイール:(BBS)RG381((F・R共)17X7.5 +45)
となります。

地域がら降雪が多い地域ではない為、雪道を走るシュツエーションが少ないので購入するか迷いましたが、純正の18inchにチェーンが付けられないとの事だったので、万が一を考え思い切って購入いたしました。
ホイールに関してはパーツレビュー(エンブレム交換)に記載した通りのレアものですが、これはこれで大人な感じを醸し出し、思った以上に良い感じでおさまったかなぁと思っております。

乗り心地の感想としては、17inchとインチダウンしたことでタイヤが肉厚になったことにもより、思った以上に乗り心地に変化がなく、ロードノイズも気にならないのに驚きました。
これではついつい飛ばしてしまい、すぐに減ってしまいそうなのが心配です。。。
夏タイヤの18inchRI-Aと比べても違和感が無いくらい、街乗りではハンドリングも変わらず軽いです。(攻めた走りはしてません)

生まれて初めてのスタッドレスに感動したのですが、新品の時だけなのか判りませんが、タイヤダストがリアのフェンダーに半端なく付きます。
Dで洗車後なので、やばいくらい目立ちます。10分走り見てみるとめちゃくちゃ汚れ。
拭き取り、また走り暫くして見てみると、また半端なく汚れてしまっています。
フロントはそんなことがない為、リアフェンダーの形状のせいかもしれませんが、とにかく酷いです。
一皮むければ落ち着くのか判りませんが、当面の悩みとなりそうです。

ともあれ夏はスポーティーにRI-A。冬は落ち着いた雰囲気のメッシュRG381。
また一つこの車に乗る楽しみが増えましたw
(ホイールキャップ新調して良かったw)