Aragosta TYPE-E  

【再レビュー】(2023/06/01)
100km程度走った感想です。
条件は、慣らし中ですので、メーカー指定のフロント１２、リア２０（最弱）です。
一言で言うと良いです(^^)

レガシィで入れられなかったので、ルポに投入出来良かったです(^^)

で、評価ですが、前後直巻きバネF6K、R3Kの設定が絶妙です。
特にリア設定が良く、コーナーリング中の安定感が抜群で、早く方アクセルを開けても、グイグイ曲がって行ってくれます。

また、リアが直巻きバネの効果で、ハンドルレスポンスもかなり良くなってます。
元々、ルポのステリングギアー設定は、少々ダルな感じの設定ですが、交換後は、かなりキビキビ感が出て大好きな感じとなってます。

乗り心地の部分ですが、流石に直巻きバネですので、低速での連続する凹みにはリニアに音や振動が室内に伝わって来ますが、速度域が上がると、前後ともよく足が動いている感じで、乗り心地は良いです。
また、高速コーナーリングも非常に安定しておりスゴく楽しいクルマになってます
(^^)