R2 車検

準備万端（のつもり）で持ち込み車検に臨みました。

不適合状況・・緩衝装置－ロアアーム－損傷


右フロントのロアアームとハブをつなぐボールジョイントのダストブーツが破れていました。ドライブシャフトのブーツは確認しましたがこちらは未確認でした。全くダメですね。反省。


指摘を受けたのは右側だけですが同様に劣化が進んでいた左側も交換します。
右側ダストカバー、左・破損品、右・新品。


この手のダストブーツは組付時に圧入する必要があるのですが、32mmのボックスをかぶせて叩けばOK、と挑んだところ、ボールジョイントのシャフトが干渉しNGでした。残念。


う～ん、と考え、50x50mmの角材70mm程にΦ30の穴をあけた簡易治具で無事圧入できました。


右側交換完了。ハブ側にモレたグリスが付いてますね。後で清掃しよう。


左側も交換。


昨日限定検査を受けなおし、無事合格しました。


諸費用
持込車検：1,400
限定検査：1,200（2回目の検査費用）
自賠責保険：19,730
重量税：6,600
テスター代：5,000
小計：33,930


交換したパーツ
ワイパーゴム：2,494（F2本、R1本 イエローハット）
ブレーキフルード：648（モノタロウ DOT3 1L）
エレメント,エア クリーナー：2,024（スバル純正）
ヘルパ,リヤ（ストラット ダストブーツ）：1,617x2=3,234（スバル純正）
ダストシール,ボール ジョイント：440x2=880（スバル純正）
セルフ ロック ナット：132x2=264（スバル純正）
小計：9,544

合計：43,474

所要時間：週末3回、約3日（ただし、稼働率は50%未満かな）