家族用の車決定！！（ついに2台持ち汗）

どもー
前回皆さんに意見募集したうちのセカンドカー決定しました。

これです。

　「スバル・ステラ　Ｇ　ＬＡ150ｆ」

やっぱり乗った感じで一番しっくりきたのは
ダイハツムーブ系列でしたね。
全体的に剛性があっていい感じです。

前後共スタビライザー装着ってのも良心的ですね。
ワゴンＲはこの辺が廉価だよね、

悩んでいたＳ－エネチャージですが、
乗った感想だと、あんまり変わらないね、実感は無いに等しい。
むしろ、ムーブのパワースイッチの方が実感は出来ますね。

ワゴンＲが買っていたのはお値段（4万円ほど安い）とブレーキの良さかな？（軽いのかも）
ムーブはちょっとブレーキに癖があるね、（エリオに似てるかも）
ある程度踏み込むとグッと効くブレーキで、踏み始め初期は弱め設定ですね。
街中だと良いけど、山道の下りとかは早目ブレーキが必要そうです。

ダイハツ定番のＣＶＴ音も坂道だと結構聞こえますね。
まあ気になりませんが、
エンブレはやはり弱めですね、坂道ではＢレンジまで入れる必要がありそうです。

内装は気にしていたより、質感はありますね、ワゴンＲのようにシルバーがあしらわれていないので、
殺風景に見えますが、そこは色と形と素材の違いと絞の違いでカバーしてますね。

今回あえて、ムーブではなく、ステラにした理由は、

Ｄを同じにしたかったと、言うだけです。

実際ダイハツ仕様の方が6スピーカーだったり、ハンドルリモコン付いていたり、
その辺は良いのですが、（対応も良かった）

そこはまあ、スバルさんに値引きで頑張ってもらいましたのでＯＫとします。


今回グレードはＧグレードです、安全レーダーはつけてません。
ＪＮＣＡＰの安全衝突実験を見ましたが、ダイハツのは「軽減」であって、止まるわけではなさそう、
スズキは止まってたね（グレードが上はですが、下は軽減です）


装備はＧグレード装備にベースキット、あとカーナビです。
私はカーナビいらない人なんですが、妹は居るってさｗ
これに、5年間の車検整備付整備パック（エンジンオイル付）が入って、

138万円（－24万円引き）
まあ、想定レベルですかね、
今回コーティングは省きました、自分でブリス加工します。
一応最大135万まで想定してましたが、流石にそこまで行かなかったな。

この他会社の紹介制度で6千円帰ってきます。

この価格が安いんだかはわからんけどねｗ


納車は早くて8月頭、遅くて9月頭だそうです。

色は赤からブラウンに変わりました（汗）


Ｌ150Ｆのマイナス点、
　・グリルがダサい（ムーブのシルバーが入ってるメッシュの方が・・・）
　・アンテナが前倒しの上、高い位置で女性には操作しにくい（洗車の時汚れるかも）
　・ちょっとぱっつんかんのあるリアデザイン（ムーブも）
　・2スピーカー（6個ほしいよ）
　・Ｄの無知（スバル車じゃないのでね、あんまり詳しく知らないみたいよ、細かい話は私の方が詳しかったっていう落ちがついた）
　・各種ピラーの天井合わせがチョイ浮き気味（そんなの気にしないって？）

プラス点
　・スタビ全車装備（前後つくのはうれしい）
　・ボディー剛性（イイカンジデス）
　・ナビの取り付け位置、（見やすい良い位置ですね）
　・前席の乗り心地（ここが一番のるからね、サスの味付けが良い感じ・ワゴンＲは硬い）
　・重心が低いのかな？ロール少な目
　・内装ヒジのところが凹んでいるのは置きやすいね。

今回は家族が乗るんで、基本走行性重視で選びました。
まあ、スピーカーは自分で差し替えます。
とりあえず、ＦＲを純正外して、クラリオンの３ウェイ入れて、
ＲＲに純正を移植して、お茶を濁しますかねｗ


ではまたー。

選挙だ選挙