YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 235/60R18  

アリア用にスタッドレスタイヤを購入しました。

安くするために純正よりも2サイズダウン、他の方を参考に18インチが履けるのが判ったので、良かったです。

重量級なので、SUV用のスタッドレスの中から選んだ結果
安さでG075になりました。

新雪、圧雪路、凍結路、ドライ路面含め3,500kmを超えて走りましたが、さすがというか、スタッドレスとはいえSUV用なので変な腰砕け感はないです。当然夏タイヤよりはシャキット感はありませんがね。

新しいからなのか、アリアの制御が良いのか、両方なのかいまのところヒヤッとする挙動はありませんね。

ガチガチの氷路面でも何事もないように加速していきます。

軽自動車ほうが傍から見ているとおしりをフリフリしながら走行をしてたりと大変そうだなぁと思える場面でもこちらはなんともありません。これは2,230Kgという重量が効いているのでしょうかね？

停車時はe Pedal任せで減速して最後にブレーキを踏んでいます。

ドライ路面でも、元々遮音が効いているので、うるさくなったなと言う感覚はありません。全開はタイヤを痛めそうなのでしてませんが、8割くらいの加速でも空転せず。

プロパイロットに任せて高速を300kmほど走ってもだいたい5km/kWhでしょうか夏タイヤからの悪化は感じられません。2インチダウンしてる効果なのかもしれません。

後は、シーズンを重ねての効き具合、摩耗状態がどうなるかですね。