初めてのオイル交換作業

今回、オイルを入手したので、初めて自分でオイル交換してみることに。
事前にアレコレ調べてみましたが…

シエンタの整備手帳にある「愛知の夢さん」のオイル交換、フィルター交換、これが教科書になりました♬
これをクリップしていつでも見られるようにして、準備から作業までできました。

愛知の夢さん、とても参考になりました。ありがとうございました😊

まず苦労したのはジャッキアップ。
コレはたくさん調べたものの、分かったのは「ポイントが奥すぎてジャッキが使えない」という事。

でも、諦めが悪いのであがいてみました💦
フロントからは無理。
運転席側からだとマフラーが邪魔で見えない…

そこで助手席側から。
まず、ハンドルを左に目一杯切って、スペースを作り、
タイヤハウス後端あたりからポイントに向かってセット。

何回か繰り返してようやくジャッキアップ成功♬

なんとかジャッキアップすると、作業はフロントからアクセスするのが一番やり易いかな

ちなみに写真はフロントから撮ったもので、以下の通り
青◯：ジャッキポイント
赤◯：ドレンボルト
緑◯：オイルフィルター

使用した道具などは写真の通りです

フィルターレンチとオイルフィルターの下蓋用に
差込角9.5㎜のスピンナーハンドルを用意しました

エンジンオイルが冷めてから、オイルキャップを外して、
ドレンボルトを外します
レンチサイズは14㎜ですね

一度緩めると手で回るので、そのあとはひたすら手で回します

思ったよりボルトが長くてビックリしましたが😅
ねじ山のかかりの有無を手で感じながら、最後はスッと手を引いてオイルを浴びないように（笑）

どす黒いくらいの汚れ方💦

次はフィルター交換
下蓋を外したあと、パーツがあればフィルター内の残油を出せるけど、
今回のフィルターには付属されていなかったので、割り箸で押し上げて排油…
手がオイルまみれになりました😭

続いて65㎜のフィルターレンチを使って本体を外します
写真は交換前後のフィルターの比較

Oリングにはオイルを塗ってから取り付ける

ドレンボルト、フィルターをセットして、
ようやくオイルを注入

2Lのジャッキで２回に分けて注入
目盛りは500ml毎なので、目感で3.7L

注入後にアイドリングし、オイルを回した後にオイル量をチェックします

写真では見づらいですが、矢印の位置になりました

コレで交換完了！

今回交換時の距離は52,179km

ずっとやりたいと思っていたオイル交換
クルマを所有して27年目にして初体験（笑）

ジャッキのセット、オイルまみれの手や部品の洗浄など色々あったので、かかった時間は1時間半…

ディーラーやカー用品店のありがたさを感じつつも、自分の目で確認できるので車両チェックとしては良いですね♬