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なべくん

なべくんの愛車 [フォルクスワーゲンビートル]

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整備手帳

作業日：2009年5月18日

早速ガソリン漏れetc

Item: 早速ガソリン漏れetc
Author: なべくん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨晩、取手まで引き取りに行き、夜発見したガソリン漏れ。ペットボトルを受け皿にして一晩過ごして、今日、近所のVW SHOP（WILD ○HINGさん）に見ていただきました。FUEL ＬＩＮEにクラッチケーブルが干渉して穴が空いてました。更に、FAN BELTが張りすぎでひび割れていたため交換、更に更に、アクセルをフルスロットルした時にキャブの可動する部分がオルタネーターにぶつかってアクセルが開ききっていなかったのを発見していただき、可動するように削っていただきました。(写真)
最低でも一万はかかるんだろうな？でも仕方ない！なんて思っていたのですが、非常に安い請求に一安心、腕も確かで対応も良く主治医はここに決めました。

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鈑金屋 (卒) 2009年5月20日 22:26 オルタネーター、うちのも干渉してました。逆に、アクセルが、戻らない時がありました。今は、誰か直してくれたのかな？(笑)	コメントへの返答 2009年5月20日 23:50 そうなんですか。以前のOWNERが、専門業者にキャブを交換してもらった時から干渉していたようですが、専門業者も色々ということですかね。
MasaDCW 2012年3月4日 8:58 昨日の同期会ではお世話になりました。全部読ませてもらいましたが、見事ですね。　　こんな才能があったとは気づきませんでした。古い車を修理しながら乗るのは楽しいでしょね。私は96年型のレガシーに乗っていますが、こらが良く壊れる。適当に壊れてくれるから車は楽しいのです。　（止まらない範囲で）私も内張りを剥がしたら、車の下にもぐりこんだりするのは日常茶飯事ですが、なべくんのようにに部品をエポキシパテ等を使って再生などはした事はなくは、直ぐに中古部品を探してしまします。　　　年期が足りませんね。　　　部品の再生方法などは多いに参考になりました。ポルシェ博士が生み出した名車をいつまでも大事にしてください。	コメントへの返答 2012年3月4日 17:35 あれ?佐○？　エポキシ再生術は自分で発案したものです（笑）整備手帳に載せていない整備も多々・・・ていうか、毎土日イベントとかワーゲン友達と会ってるとき以外は何かしら弄ってますよ。楽しい！！
MasaDCW 2012年3月4日 22:59 そうです佐○です。車いじりもこの季節は寒くてお休み中です。エポキシ系の接着剤でイイ物がありますので紹介しておきます。 http://benz.zero-city.com/ep.html 固まると金属のように、（イヤ金属かも）硬化して、抜群の強度を発揮します。私はこれでラジエータを直しました。　　（ただ、１年後に別の箇所にヒビ入って結局は海外製の安物に交換してしまいましたが....）他にも強度や耐熱性が必要な箇所の修理に多いに役立つと思います。価格は少々高価ですが、ワーゲンのような車には最適かも。機会があったら試してみて下さい。	コメントへの返答 2012年3月4日 23:19 GM-8300は知ってましたが試した事無かったですね。　ボディの修復には１００均のエポキシだとやばいかもしれないので、試してみたいです。今日は、雨漏り対策に幌にうるし塗料を塗ったり、ランニングボードの修復（たたき出し）をしていました。通りすがりのおじいさんに’珍しいですね’って声かけられて30分ほど会話していました。一日作業していると何人かに声かけられますね。

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鈑金屋 (卒) 2009年5月20日 22:26 オルタネーター、うちのも干渉してました。逆に、アクセルが、戻らない時がありました。今は、誰か直してくれたのかな？(笑)	コメントへの返答 2009年5月20日 23:50 そうなんですか。以前のOWNERが、専門業者にキャブを交換してもらった時から干渉していたようですが、専門業者も色々ということですかね。
MasaDCW 2012年3月4日 8:58 昨日の同期会ではお世話になりました。全部読ませてもらいましたが、見事ですね。　　こんな才能があったとは気づきませんでした。古い車を修理しながら乗るのは楽しいでしょね。私は96年型のレガシーに乗っていますが、こらが良く壊れる。適当に壊れてくれるから車は楽しいのです。　（止まらない範囲で）私も内張りを剥がしたら、車の下にもぐりこんだりするのは日常茶飯事ですが、なべくんのようにに部品をエポキシパテ等を使って再生などはした事はなくは、直ぐに中古部品を探してしまします。　　　年期が足りませんね。　　　部品の再生方法などは多いに参考になりました。ポルシェ博士が生み出した名車をいつまでも大事にしてください。	コメントへの返答 2012年3月4日 17:35 あれ?佐○？　エポキシ再生術は自分で発案したものです（笑）整備手帳に載せていない整備も多々・・・ていうか、毎土日イベントとかワーゲン友達と会ってるとき以外は何かしら弄ってますよ。楽しい！！
MasaDCW 2012年3月4日 22:59 そうです佐○です。車いじりもこの季節は寒くてお休み中です。エポキシ系の接着剤でイイ物がありますので紹介しておきます。 http://benz.zero-city.com/ep.html 固まると金属のように、（イヤ金属かも）硬化して、抜群の強度を発揮します。私はこれでラジエータを直しました。　　（ただ、１年後に別の箇所にヒビ入って結局は海外製の安物に交換してしまいましたが....）他にも強度や耐熱性が必要な箇所の修理に多いに役立つと思います。価格は少々高価ですが、ワーゲンのような車には最適かも。機会があったら試してみて下さい。	コメントへの返答 2012年3月4日 23:19 GM-8300は知ってましたが試した事無かったですね。　ボディの修復には１００均のエポキシだとやばいかもしれないので、試してみたいです。今日は、雨漏り対策に幌にうるし塗料を塗ったり、ランニングボードの修復（たたき出し）をしていました。通りすがりのおじいさんに’珍しいですね’って声かけられて30分ほど会話していました。一日作業していると何人かに声かけられますね。

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