R's gear(アールズ・ギア) WYVERN(ワイバン) シングルマフラー  

型番:WK05-01OT
ワイバン シングルマフラーZRX1200/1100用
サイレンサー仕様:オーバルチタン

マフラー交換のカスタムは優先度の高いモノでは無かった。ノーマルでも十分な音量と音質、デザインだと思っていたし、パワー向上なども求めていない（笑）
それでもフルチタンマフラーへ交換する事による軽量化(モノによっては10kg近い減量となる)には大いに興味があった。

軽いマフラーなら何でも良いという訳では無く、最低でも車検対応、音質はともかく音量が過大では無い、オーソドックスな形状や満足できる所有感等、個人的な必要条件を満たすモノを検討していた。
そんな考えを持ちつつ日々を過ごしていた時に本品をオークションで発見。新品が約半額で出品されていたので入札、競争者がいないまま落札してしまった（笑）

https://www.rsgear.co.jp/wyvern-sonic-slilencer/
ワイバンはアールズ・ギア製マフラーのトップラインでほとんどの箇所をチタンで製作、パイプは手曲げ、サイレンサーの仕様は数パターンからセレクト可能と、至れり尽くせりなモノ。
正直言ってココまでの高級品は求めていなかった為、今後焼け色等に気を使うのが目に見えている（笑）ので、ソコが気がかりではある。
また、効率を狙った為か？オイルフィルターカバーの真上(真下)をパイプが通過するので、フィルター交換時にはマフラーの脱着が必要となりそう。

取り付けに特別なスキルは無く、一般的な社外マフラー取付と同等に思う。

キャブセッティングの変更は必要無しとの事であったが、当方の場合はアフターファイヤー対策としてパイロットスクリュー戻し量の調整を行った。

交換によってパワーやトルクが上がった感覚はあまり無い（笑）
そもそもマフラー交換の効果が発揮出来るであろう高回転域を多用した走行をしていないので…

音量はバッフル装着状態で純正と同じか少し大きくなったかな？といった程度。