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意志の力の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2018年11月16日

2018/11/16 ホイール(エンケイ/RPF1)試着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールマッチングメモ

仕事の帰りにアップガレージへ

以前にフロントの冬タイヤが
少しはみ出たこともあり
また明るいシルバーのホイールが
車体に合うか確認も兼ねて試着に。

試着ホイールはエンケイのRPF1

フロントホイール 7.0J/17/+45
フロントタイヤ 215/45R17

リアホイール 7.5J/17/+48
リアタイヤ 215/45R17

純正とのフロントホイールの差が11.35mm
リアが14.7mmそれぞれ外に出る計算。

結論から言うと、
やはりタイヤが純正195/45R17と
比べると太いため、
リムはフェンダー内を収まるけど、
タイヤはフェンダー内にギリギリ収まり
リアはスペーサー挟めるぐらい余裕あり
という感じ。

みんカラ内で純正ホイールに
ダウンサスで2,3センチ下げで
フロントにワイトレ15mm
リアにワイトレ20mmが無難
というのに一致ですね。

それとガンメタよりのシルバーの車体に
明るいシルバーホイールは
個人的に好きでないことが分かった。

あともう一つ感じたのが
新車には新品ホイールじゃないと
相当浮く感じがするんで
買うなら新品ホイールしかない。

さらに高年式のデザインの車体に
ひと昔のホイールを履かせても
やっぱりズレを感じる。

たとえ新品同様の綺麗なホイールでもね。

最新の車には流行のものか
オーソドックスなものでないと
やっぱりアカン!

うーん 新品ホイールか
ワイトレを購入するか…

ちゃんとしたワイトレ買うと2〜3万
欲しいエンケイのPF05は4本で
8万切って更にポイントが8000円分付き
実質7万前後で購入可能。

上記の価格差が思ったよりもないので
ホイールを買っても良いんだけど、
純正ホイールが車庫の邪魔になるし、
ホイールを売るのはなんかなー…

悩むゥ!


ちなみに試着写真ですが、
私のiPhoneのカメラ機能が壊れ
ブレまくりで意味不明な状態のため
参考になりません。

でもアップしときます。


2
2018/11/16 ホイール(エンケイ/RPF1)試着
見事なぶれっぷり!

カメラが乱視!!
3
2018/11/16 ホイール(エンケイ/RPF1)試着
ピント合わない!

カメラが近眼!!

イイね!0件




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