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SK-joyの"ミラ２号機" [ダイハツミラ]

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パーツレビュー

2020年10月6日

ダイハツ純正タントエグゼ　リアスプリング

Item: タントエグゼ リアスプリング
Rating: 4
Author: SK-joy

評価：: 4

先日交換したエスペリアのリアスプリングですが、バネレートが 2.2K なので軟らかい！
で、手持ちの L455S のリアスプリングをカットして付けてみました。
６巻で線径も太いためレートも少し上がってコペンのショックには良い感じです。
伸び側のストローク確保のためフェンダーアーチハイトは 561/560 でタイヤ径と同じになりました。

リアはしっかりした分フロントがヤワですねー
バネを変えるかスタビをつけるかしないと、スタビが先かなー
ハイト 560mm でコペンショックは伸び側のストロークは約４cmくらい

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何シテル？ 03/05 17:36

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