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イイね!
2013年06月16日

Tyrrell019。

Tyrrell019。 元祖ハイノ―ズの「Tyrrell019」の本を購入。

1990年第3戦サンマリノGPにデビューした「Tyrrell019」。

最初に見た時は・・・、
「去年の018と変わらへんやん」と思いました。

束の間・・・、
「んっ?ノーズが・・・、フロントウィングが・・・、一体どうなっているの??」
頭の中で衝撃が・・・。

「Tyrrell019」のハイノ―ズを理解するために、
雑誌を読んだり、写真を見て、いろいろ想像してみたり・・・。

今ではハイノ―ズのフォーミュラーは当たり前ですが、
1990年代は各チームが独自のハイノ―ズを・・・。

ベネトンの「鯰ヒゲ」・・・、
Footwaorkの「一本吊り下げ式」・・・、
ウィリアムズ・ダラーラ・マーチの「少しだけハイノ―ズ」など
いろんなハイノ―ズがありました。

各チームがデザインをいろいろ考えていて、
デザイナーの特徴を比べるのが面白かったです。

今のF1は各チーム同じように見えてしまいます。

1990年、今から23年前の話・・・。
知らない間に、すご~く時間が経ちましたね~。

1990年を軸に23年前といえば・・・、「1967年」
HONDA F1の第一期の時代ですよ~。
葉巻型のF1時代・・・。

同じ「23年」という時間ですが、
開発のペースが違いますね~。

↓1990年日本GP「Tyrrell019」の中嶋予選動画です。
久しぶりに観ました。

F1ブームでしたね~。
関連情報URL : http://youtu.be/qySOzv1KM2M
ブログ一覧 | モータースポーツ(F1) | 日記
Posted at 2013/06/16 22:59:18

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拡散、情報提供をお願いいたします。
ryo1-CF4改さん

こんばんは。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2013年6月17日 22:28
おーっ、フットワーク…
やってましたなぁ…
懐かしい限りです(^O^)/
コメントへの返答
2013年6月18日 20:27
日本がバブルの時です。

ジャパンマネーがたくさんモータースポーツに注ぎ込まれた良い時代でしたね~。


プロフィール

2001年から青色シビック(EG6)に乗っていました。 2013年3月に96SpecインテグラType-R(DC2)に乗り替えました。
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