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mr.hmvの愛車 [フォード GT40]

整備手帳

作業日:2021年1月8日

ハザードワーニング1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハザードワーニングを取り付けようと以前購入したスイッチを引っ張り出したのですが、あまりに大きく躊躇しています。
2
いささか脳細胞を使い考えたのがこの配線

色分けが逆転していますが、赤が既存配線で黒が追加分です。

シグナルスイッチを左右どちらかに倒すと通電しリレーがフラッシングします。
追加回路のハザードスイッチを押すと左右両ランプに通電しリレーがフラッシングすると言う具合です。

唯一の難点はハザード点灯時にシグナルインジケーターランプも点灯してしまう程度でしょうか•••
3
フラッシャーリレーの間欠速度に負荷依存性が無ければ非常に簡単な付加配線のみで実現出来そうです。

諸兄の検証を乞います。

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この記事へのコメント

2021年1月9日 9:12
簡単な方法があります。
発想を変え、インジケーターをひとつにしちゃう。インジケーターが点いているときは、とにかくランプが点灯しているとの解釈。我がバーキン号の配線はそういう発想になっとりましたよ。(笑)
ハザード用のリレーをつければインジケーターは独立するかしら?

以下参考にならないかも
https://minkara.carview.co.jp/userid/469643/blog/20912252/
コメントへの返答
2021年1月9日 10:36
インジケーターランプ付のハザードSWが有れば使いたいなと思っています。
この回路であればハザード消し忘れが防止でき、シグナル点滅時にはハザードインジケーターは点滅しないので実害は無かろうという目論見です。(笑)
2021年1月9日 9:30
追加資料

https://www.holden.co.uk/wiring_diagrams
コメントへの返答
2021年1月9日 10:37
情報重ねてありがとうございます。

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無事到着がなによりです。ご家族も安心されたことでしょう。」
何シテル?   08/15 19:16
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