デリカ良いです

比較対象車種：現行ステップワゴン・CX-8・オデッセイ・アルファード

ディーゼルターボ+4WDのパワーはすごいです。6速ATとの相性も良く、どんな場面でも本当によく走ってくれます。

ボディー剛性が強く、どっしりと安心感のある走りをします。
FF4輪スタッドレスのステップワゴンより、積雪登板路でしっかり安心して登りました。（デリカはBSのオールテレン）
さすがに下りはチェーンを使いましたが、年数回のスノボにはオーテレ+チェーンで対応できそうです。

夢の国へ往復1200kmを走った時も、ステップワゴンとは全然比にならないくらい、疲れにくかったです。エンジンパワーとボディー剛性のおかげだと思っています。

乗り始めは不意にシフトダウンして、ホイルスピンするか、というくらいの加速を味わうことがありました。
今は慣れましたが、良い意味でじゃじゃ馬感があり、乗っていて楽しいです。

普段使いではどっしりしていて安心感があります。少々の段差なんてまったく気にならない。

高速道路では少しフワフアした感じがあります。
試乗した時はもっと硬い印象を受けたので、タイヤ＆ホイールを225/70R16に代えている影響が大きいと思います。
背高ミニバンの割に、カーブの時のロールは少なく感じます。2列目の子供たちもステップワゴンより酔わないそうです。

三菱のディーゼルはうるさいです。振動もけっこうあります。我が家はマンション5階ですが、自分が帰ってくるとエンジン音でわかるそうです。

ディーラーさん曰く「騒音と感じるか、子守唄と感じるかは乗り手次第」だそうです。私は後者。もともとディーゼル大好きなので問題無し。
マツダのディーゼルは静かで振動もほとんど無かったです。

ステップワゴンよりは落ちます。
3列目も跳ね上げ式だし、デリカはフロアーが高いので室内空間は狭くなりました。自転車もちょっと積みにくい。

しかし、CX-8など、SUVとは比べ物にならないくらい積めます。さすがミニバン。

今は出かける前に3列目を外してベッドにしているので、積載性は十分です。大人2人、子供2人で車中泊できます。

主に乗っているのは大阪府郊外です。

普段乗りで8~9km/L
エアコン使用時7~8km/L
高速道路で11～12km/L

軽油なのでステップワゴンより燃料代は安く済んでいます。
ですが、昔乗っていた70プラド（2.4Lディーゼルターボ）と正直あんまし変わりません。+1~2km/Lくらい。
約30年前の車との性能差を考えると、良くなっているのでしょうが、そんなものなのか？もっと良くなるはずなのか？どうなのか・・・

でも年間8000kmほどしか走らないので、あんまし燃費は気にしていないです。