carol OPTIMA ENERGY OIL  

深谷のアノ店が販売する、ルーテシアとメガーヌ
専用を謳うエンジンオイルです。結構な思い切り
をもって入れてみて、1,000km程走った上での、
違いの分からない男の感想です。

交換作業は在庫持ってるディーラーで。作業明細
には7.5W-50の記載。今迄使ってたのが5W-40
なので、硬い方に転ぶのかな？でもそこは実績
多数なので余り気にせず。何より、さほどオイル
にこだわるタチではないので(笑)

換えてスグに「ん？」と思ったのは、

・ロードノイズが大きくなった気がする。
・内装各部の不快な音が目立つ気がする。
・風切り音が大きくなった様な気がする。

という点。どうやらエンジン音が抑えられた結果
みたいです。この時点では吹け上がりがスムーズ
だとか、明らかなフリクションの低減は特に感じ
ず。まぁ新油だしね、軽くて当然、程度の印象。

200km程度走っての変化。あくまで感覚(汗)

ヘンな言い方ですが「エンジンが回りたがる」と
でも言うか、「エンジンが自我を持つ」とでも
言うか、そんな印象を受ける様に。

軽くよく回るからつい踏みすぎて、という訳じゃ
なく、アクセル踏み込み量から推測される任意の
回転数に先回りして回ってる、そんな不思議な
感覚が。特段ブン回していない、一般道を流す
程度でも、です。

例えとして適切ではないと思いますが、現状特に
問題は無いけど、キャブセッティングを見直して
みたら「おおっ!?」ってなる、が近いかなぁ。

そして持ち込んだサーキット。同じくあくまで
感覚ですが、上記の印象継続。加えて言うなら、

・エンジンがアクセルペダルを引っ張る感じ。
・踏んだら既に回ってた、って感じ。
・タコメーターの針が向かう先に"お出迎え"が
　居る感じ。

等々。機械的・機構的にどうこうではなく、乗り
手の感性に訴えかけてくる、ってのは使い古され
た陳腐な表現やなぁ、イカンイカン(笑)

そしてココ大事。これら「気がする」や「感じ」
が継続中。1,000km走って尚そういう状況って事
は、もはや「気がする」レベルでは…ない？

で、今朝オイルレベルゲージを見た時のものが
サブ画像。何だこの色!?確か2ストの混合油って
こんな色だった気が。とにかくビックリ。

よーく観察すると、赤ワインの"オリ"のような
物がゲージに付着。だとしたら公式から拝借した
トップ画、なかなかシャレが効いてます。

何度かゲージを抜き挿ししても必ず付いてくる。
コレってやっぱり…スラッジ？だとすれば洗浄
効果も中々って事ですかね？


正直「大差ねぇだろ？」と思ってました(爆)でも
お高いオイルを色々試す方や、特定の銘柄しか
使わないと拘る方の気持ちが、何となく解る気が
します。

「何やろね、この感じ。同価格帯のオイルって、
　みんなこんな感じやろか？他を知らんけど。」

と開発企画者にぶつけると営業トーク開始(笑)
詳細まで覚えてませんが、ほぉ、それでもこの
値段に抑えたの？と一定の納得。でもやっぱり
高ぇよ…って事で星マイナス(爆)

販売店も限られる上、その販売店も積極的に公開
されてません。小売りの最小単位は、確か20Lの
ペール缶、何よりその価格。

なので、誰にでもオススメは出来ませんが、興味
あるから試しに、ってのは充分アリと思います。
組成等詳しい事は、深谷に問い合わせを。

因みに、専用を謳っていながら他車種での使用
実績もある様です。所詮はエンジンオイルです
からね。ルテ・メガ以外に入れて即ブッ壊れる様
な事はないと思いますが「○○に入れてみたい」
ってな場合も念の為、深谷に問い合わせを。

価格は税抜の1L単価です。在庫持ちの店舗なら
量り売り可だと思いますが、個人で買うなら前述
のとおり多分ペール缶で、単価×20×税＋税込
送料(多分)。

なのに、

保管や交換設備等、クリアしなきゃいけない問題
が色々あるのに、「年３回換えるけどディーラー
工賃高過ぎ」を言い訳にして、ペール缶を発注
しようとしているボクを、誰か止めて下さい(笑)

　　　　　　　　　※以上全て個人の感想です。