ツメ折りしちゃいました。

まともに履けるか確認しないで　買ったホイール。

結局、フェンダーから若干はみ出る為、
リアは少しバンプするとタイヤにヒットしてしまいます。

ツメ折りか、ツメ切りか迷いましたが
今回リア側のみツメ折りしてみます。

作業前。

フェンダーアーチは外してます。

ツメを折ることでパネルの塗装が剥がれたら嫌なので、
先にサンダーで爪の折れる部分の塗装をはがしてみました。

フェンダーをホットガンで暖めつつ、
ダイ○ーのゴムハンマーでバッチバチ、ブッ叩きます。

んで、ツメ折りは完了。

素手で触れる程度しか暖めていません。
結構ツメは硬いので、覚悟を決めて勢いで叩きました。

完全に折るのではなく、レ　←の形になるよう叩きました。

補修に入ります。

レ　の形にツメ折りした部分にコーキングをして水が溜まらない様にしました。

塗装を剥がした部分に、プライマー　（ミッチャクロン使用）
　　↓
プラサフして
　　↓
塗装まで終わった状態です。

塗装の間、

フェンダーアーチを１センチほどカットしました。

完了後自宅前の縁石に片輪を乗せて確認をしてみました。

ツメ折り前なら完全にアウトだった状態ですが、見事にギリでかわしてます。

少し走ってみましたが、かなりマシに走れるようになりました。
まぁ、激しくバンプしたり、フル乗車は厳しいかもしれませんが・・・

コレでもう少し様子を見てみます。

ダメなら、車高調か少しキャンバー付けるかでしょうかね～

タイヤも今４５なんで、次は４０にしてみようかと思います。
それでも大分違うんじゃなかろうか？

ちなみに、ツメを折ることで若干パネルが歪みました。
よ～く見ないとわからないですから気にしませんけどね。
塗装の剥がれやひび割れはありません。

完璧に綺麗な状態で乗りたいなら弄らない事です
純正に勝る物はありませんし。


結論は
ＲＦ4ステップワゴンに　１８インチ　8Ｊ　オフセット３４は
３～４センチローダウンしていても、簡単にフェンダーに干渉するのでツメ折りが必要、（さらに下げても大丈夫かも）

ちなみに　１８インチ　7.5Ｊ　オフセット４２でも
フルバンプすると干渉していました。

参考までに・・・