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さすけ3010の愛車 [ホンダ N-WGN カスタム]

整備手帳

作業日:2023年3月22日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新車で購入後5年目にして初めてブレーキフルードを交換しました(*´▽`*)

用意したのはコチラ
・ブレーキフルード DOT3
BF-3てなんだ⁉と思って調べたら別な規格の呼び方らしいすね
昔はなかったような…
ホームセンターで1000円くらいでした

・百均で買った注射器
リザーバーからフルードを吸うのに使います

そして
・ワンウェイバルブ代わりのポンプとホース
誰もが使ったことあるアレです(*´艸`)
元々はオートメカニックのネタのパクリ

使用工具は8mmのBOXレンチだけでイケました👍
2
今回車高も上がってることだし、ジャッキアップせずにやってみました
まだ冬タイヤですが来月初旬に連休があり、もしかしたら雪がある山奥へ行くかもということで交換を遅らせています
あと夏タイヤも新調するかもーということもその理由
3
リアのゴムキャップ
フロントはボロボロでしたがリアは元気
ヒビもなし!
4
注射器を使ってリザーバー内の分を抜きます
あ、フィルターは外してね
5
まずセオリー通り一番遠い左リアから

一人でツールなしの原始的な方法なので忙しいですw

ブリーダーを緩めてホースを装着
ある程度リザーバーにフルードを入れて10回ほどポンピング
一度車を降りてリザーバーと排出されたフルードを確認…
…これを延々と続けますw
6
フロントはステアリングをフルロック切れば手が入ります

同じようにして古いフルードを排出

でも正直、新旧フルードの色の違いがよくわかりませんでした😅
ハードなブレーキングしないから!?
7
古いのが排出されたらリザーバーMAXまでフルードを入れて終了〜
8
抜いたフルード

こうやって見てみるとだいぶ変色してますね

今回学習したことは…
意外と問題なくできたけど、タイヤ外した方が3倍やりやすいということ💦

44692km

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