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  9. タイヤローテーション [ナガノフ]
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ナガノフの"占守島(シムシュトウ)" [トヨタ ハイエースバン]

   

整備手帳

作業日：2024年5月2日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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タイヤローテーション
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総走行距離44,698㎞と、45,000㎞まであと302㎞ですが…決行！
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タイヤローテーション
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トルクレンチの値は、100Nmです
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タイヤローテーション
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フロントは、4tジャッキと付属ジャッキを組み合わせて
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タイヤローテーション
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表記の周りにヒビが…50,000㎞迎えたら、全て交換かな？タイヤの溝はしっかり残っているけど…因みにローテーション後は、冗談抜きで必ず「運転時、腰への負担が無くなる」、タイヤローテーションは大切ですね
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「夏休みの期間、仕事の待機番で遠出できず…今日、やっとナガシマスパーランドのプールに！本当は８日に行きたかったけど、台風通過が気になって断念(しかし、天気は崩れなかった)。
出発前、タイヤの空気圧をキチンと計ったら…「全て340kPa！」、ヤバかった〜近くのGSで全て380に。」
何シテル？   09/10 07:22
ナガノフです。よろしくお願いします。スバル・サンバーバン ディアスとお別れして、平成30年末に「120回ローンに縋って購入した」ハイエース(200系Ⅳ型後期)が...
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