いなほとはなのブログ一覧

南魚沼でイベントがあるそうなので、行ってみます。
近くの魚沼スカイラインも走りたいと思います。

早朝、富山県を出発して8号線で上越まで走ります。
上越のすき屋で朝食を済ませて、253号線で十日町を目指します。

途中、松代で休憩。

先週のピアパークで見かけたバイクと人が居た。
皆考えること同じだね。

ほくほく線の記念碑がありました。
いつか乗るだろうと思っていたが、結局乗らずじまいでした。

十日町で給油して253号線側、八箇峠から魚沼スカイラインに入りました。
道幅が狭くて気をつけなきゃいけない所もあるけど、くねくね楽しい。


見晴らし最高♪
前回ここを走ったときは、紅葉の時期と冬季通行止め直前ということもあって、前の車に追いついたり対向車とのすれ違いでノロノロ運転を強制されました。
今回は全線開通直後と付近は田植え時期ということもあったのか、山菜取りの人以外は観光客も少なく快適に走れました。

魚沼スカイライン十二峠側から出ました。
353号線、17号線と走り道の駅南魚沼に到着。

トークイベントやっていました。
屋台とかカスタムショップの出店がいっぱい出ていました。

絵とバイクの展示スペースにドゥカティのベベルシングルがいました。
ちょうどお昼なので、おにぎりをチャージ。
ひととおり見回りして、次に行きましょ～


上越国際スキー場
去年の１月、、、
このホテル入り口でスノーボードを盗まれました。

目的を果たしたのですが、もう少し観光したい。
戻りながら行ける所どこかないかな～と走っていると、ツーリングの集団につかまる。
集団のうちの数台が清津峡方面に入ったので勢いでついていきました。
駐車場渋滞で待ち時間が長いらしいが、当日は駐車場まですんなりいけた。
ここは以前から来てみたかったから結果オーライ。

周りの人についてトンネル内を観光。

綺麗なところでした、できれば一人じゃないほうがよかった。

さて、そろそろ帰りましょう。
十日町でまた寄り道
中魚沼広域農道６号線

ツーリングマップには本州じゃないような直線道路とありました。
気持ちがいい直線道路でした。

十日町から353号線、253号線で上越、安塚方面に走りますが、
遅い車の列についてしまった。
安塚まで農道に入ってみたら道を間違えて山の中で行き止まりになってもた。
行き止まり直前に坊金の大杉という看板があったので、ついでに寄り道。

狭い山道をひたすら走り、
こけたら終わりの狭いコンクリ道路を上っていくと、、

山の上に駐車場がありました。
平坦でUターンできる場所があってホッとした。
ここも大型バイクで来る所じゃないですね。

山の上に坊金の大杉が居ました。
大木もですが、ここまでの道も違う意味で凄かった。

さて、寄り道もいい加減にして帰りましょう。
山道から出て、405号線で上越を目指します。

途中、疲れ果ててローソンで休憩。。。
夕方なので早めの夕食にします。

カレーが食いたかったが無かったのでカレーヌードル。
まけるもんか、まけるもんか、、、

腹を満たしたあとは、上越に出て18号線で国道８号線に入りました。
海岸沿いに走り、名立でコーヒー休憩して富山まで戻りました。

今回は朝早く出たので、沢山観光したけど午後７時頃に帰れました。
前々から行きたかった清津峡に行けたので疲れたけど満足のツーリングができました。

イベントが近くであるので行ってみました。

10:40分頃に親不知ピアパークに到着。
イベントで沢山のバイクが来ていたので色々と眺める。


ゲストのフリータイムにはまだ時間があるので昼飯にする

糸魚川ホワイトラーメンを食べた
酒粕フレーバーの塩ラーメンでした。

食後に古澤恵さんに声をかけて記念撮影してもらった

ありがとうございます。
緊張してしまってちょっとしか話ができなかった。

目的は達成したので、ちょっと走ります。
給油もしなきゃあかんし。
国道8号線を走りますが混んでいる。

糸魚川から148号線に入って長野県へ
小谷で工事渋滞に入ったので栂池方面に

栂池スキー場、ひさびさに来た。

白馬村で148号線に入る。
406号線に入っていつもの鬼無里へ

406号線は空いていて快適♪
先日のツーリングで老夫婦が良いといってた奥裾花自然園に向かうことに急遽決定

気分良く走っていたが、ガソリンが少ないことを忘れてた
燃料メーターは最後の1本になってるし
給油ランプはまだだけど早めに給油しないと帰れない

鬼無里にスタンドがあるからなんとかなるでしょ〜

ということで奥裾花自然園に到着。
受付で入園料を払ってパンフ見てびっくり
推奨コースが2時間と3時間？
受付ゲートから自然園の入口まで2.2キロの歩き…トレッキングですやん

時刻は午後3時、無計画すぎてハマった。
引き返そうかと思ったが、トレッキングコースと知ってしまえば二度と来ないと思う…

とにかく頑張って一通り見る！

サルがいる

クマが怖いので携帯の音楽を大音量にしてました。



一人ぼっちです、クマ怖い




めっちゃ綺麗で癒やされる
汗だくになりながらとりあえず一周しました

駐車場に戻ると閉園時間の午後5時
管理人さんが「帰りますので誰もいなくなります」と告げて下山してかれた。

さて…燃料を入れねば！

誰もいないので道路でパチリ

時刻は午後5時20分
電波の届くところまで下りて近くのガソリンスタンドを探す
近くの鬼無里はJAなので日曜日は休み…
帰り道の白馬のスタンドは営業終了…
34キロ先の戸隠と大町のスタンドは午後6時半まで…
40キロ先の長野市には24時間営業のスタンドあり

大丈夫…大丈夫だと思うけど…
もしも、事故やトラブルがあったら戸隠と大町は積んでしまう…
逆方向だけど長野市ならば確実に給油できる…
ガソリン給油のために長野市までいきました

無事ガソリンスタンドに到着して給油とコンビニ飯休憩…
時刻は午後7時、
2時間のトレッキングもありさすがに疲れた(笑)

帰りは406号線で白馬まで走り…
148号で糸魚川まで出て
疲れたので北陸自動車道で富山県に戻りました。

帰宅したのは午後９時ちょっとでした。
ツーリングとトレッキングでさすがにヘトヘトになりました、
無計画ツーリングもほどほどにしなければいけません

スプロケットを15Tに戻したので、テストというか再確認ツーリングをしました。
富山県は雨は降っていないので、カッパは着なくて出発。

１５Tに戻したおかげで接触異音が無くなり静かになりました。
極低速や右折待ちの交差点内では気を使いますが、我慢したいと思います。

夕方から雨予報なので国道をまったり走るツーリングにします。
国道８号線を新潟方面に向かいます。
対向車線のバイクはみんなカッパを着ていますね～


新潟県に入ってすぐにカッパを着ました。
しばらく走ると雨が降り出し、糸魚川ではっきりと雨になりました。


能生の道の駅まで走ってみました。
雨で体が冷えたのでコーヒー休憩にします。

コーヒーを飲みながら施設のイベント情報コーナーで休憩。


毎年やってますね～


おお！行ってみたいけど、人が集まりすぎてしんどくなりそう


ヘリは乗った事ないのでちょっと興味ある～

さて、帰りますか。
雨もそこそこの降りになって、スクリーンが濡れて曇って前がよく見えない。
前の車に付いて走って富山県に戻りました。

車も少ないし、たまには雨のツーリングもええもんだと思いました。

ドライブスプロケットを14Tに変更後、調子見のツーリングをしました。
午前中にスプロケ交換して、午後２時に出発しました。

14Tにしたので発進時の安心感は全然違います。
少々ラフにクラッチミートしてもエンストせずにバイクが前に出ます。
ギア比が低くなって、街中の走行にも余裕がでました。

よしよし♪調子いいぞ～と思ったのもつかの間、

国道に入って５０キロ出したら何かを擦るような大きな異音が出た。
無視できない大きな異音なので一度帰宅しました。
整備箇所を観察しますが異常は無い。
よくよく観察すると、乗車時は接触しないはずのチェーンとガイドが接触しています。
スプロケが小さくなってクリアランスが無くなって、、、
忘れてた！15Tにする以前もそうだったわ！
どうしようもないし慣れるかもなので注油して再出発しました。

富山県の道は北陸割で混んでいる気がするので、長野県に向かいます。
糸魚川から148号線で長野県に入り、白馬村から406号線で鬼無里に向かいました。

４０６号線もはじめは楽しく走れましたが、山道に不慣れな観光客の車や
ライトを点灯してないビッグスクーターが道路の中央を走ってきたり、、、
さすがに怖いので無理なく余裕もって走りました。

鬼無里道の駅でちょっと休憩。
少し走り足りない気がして、思い付きで小川村へ行ってみましょ～
もうすぐ夕方やけど、疲れたら戻ればいいだけやし。

36号線で小川村に向かいまして、景色の良い山道に気を良くして、
これまた思い付きで401号線に入ってみたら、すげー道だった。

基本1.5車線ところどころ１車線のクネクネ山道がずーっと続く。

先は見えないがカーブの連続で楽しいし、たまに開けると景色も最高♪


と思って走っていたが、走れど走れどクネクネ山道が続きます。
ブラインドコーナや車１台分の道幅なども気を使うし。
分岐もたくさんあり今どこにいるかもわからんし、戻るのも嫌な感じ。

これ大型バイクでしかも夕方から入ってはダメな道だわ！
もう仕方ないのでとにかく先へ先へ、暗くなるのが怖いので止まらず先へ進み、
開けたT字路で86号線→19号線に出て山道から脱出できました。

19号線をしばらく走り道の駅　信州新町で休憩。
午後6:30すぎ、あたりは暗くなりだしたのでクリアスクリーンに交換。
真っ暗になる前に白馬村の148号線に出たいので、とにかく帰路につきます。

36→31→33号線と走って白馬村の148号線に入った頃には真っ暗になりました。
あとは国道をなぞって富山県に戻ってきました。
テストツーリングのつもりが思い付きで夕方の知らない山道走行になりヘトヘトになりました。

テストの結果なんですが、
チェーンガイド接触の異音が我慢できないので１５Tに戻します。

ゆるキャンSEASON3始まった。
原付だけどバイク走ってるの見たら無償に走りたくなりまして…

天気が良くて農作業が午前中だけだったので、午後からツーリングに出ました。
先週は岐阜県に走りに行ったので今日は長野県に行きます。
ちょっと山道を走りたいので鬼無里に行ってみましょう。
国道8号線→148号線で白馬方面に走ります。

小谷の道の駅で休憩。
先週は頑張りすぎて首と肩が凝ってしまったので、
今回は休憩多めにして疲れないように走ります。
水分を補給して出発しました。
車の流れに乗って白馬に到着

スキー場の雪が少ない気がする
この写真バイクがノッペリして合成写真みたい。

記念撮影を済ませたら406号線に入って鬼無里方面へ。
お待ちかねのクネクネ山道に入ります。
下手くそでガクガクしながら走るのだけど、たまに気持ちよく曲がれるとたまらなく楽しい♪
速くなくても少しずつでも、安心して上手く扱えるようになりたいっす。

午後３時過ぎに鬼無里に到着。
トイレ休憩したあと、もうちょい走りたいのでスマホで周辺を検索して奥裾花渓谷に向かうことにしました。
いつも奥裾花渓谷との分岐点は通過していたのですが向かうのは初めてです。

奥裾花渓谷方面は交通量が無く、見通しが良くてとても走りやすい。
こりゃイイわ〜とズンズン進むと、急にダムが現れた

走るのに夢中で近くに来るまで気づかなかった。

ダムの上に出ると急に景色が開けてダム湖と橋が現れた。
ずっと谷筋の山道だったので開放感が半端ない。

橋を渡りたかったが通行止めでした。

群馬ナンバーの老夫婦方が話しかけてきまして、
ここから先は来週から通行可能だそうです。
この先の奥裾花自然園と断層を見たかったとのこと。
お互いまた来なきゃですね〜と話しました。

さて、帰ろう。
奥裾花渓谷を後にして、406号線を走ります。
行きは良かったが帰りの谷側の車線は砂や小石、路面の荒れが目立つのでペースを落として走りました。

白沢洞門で記念撮影。

白馬で一休みしてから148号線で糸魚川に出て

海沿いのローソンでコーヒー休憩。
寒くなってきたのでインナーを着込んだら
国道8号線を夕日に向かって、富山県に戻りましたとさ。

本日のヤエー交換は8人でした。
山道いっぱい走れて充実のツーリングができました。