| メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター 2.0XT アイサイト_AWD（CVT_2.0） (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 視界が広く、エンジン音は静か。足回りがsti部品なので、乗り心地良く、ふらつき無し、カーブも踏ん張れます。 |
| 不満な点 | 特にないですが、しいてあげれば、荷室の段差がなければ。 |
| 総評 |
通勤、レジャー用に中古車で購入です。エクストレイルとハリアーも検討しましたが、280馬力には負けました。 私はほとんど一人乗りですが、ファミリー向けにいいと思います。荷室は広いし、後部座席も広い。少し高めのドライビングサイト。サンルーフが付いて部屋が明るいです。 燃費はマンタン法で12ｋｍくらいです（平地下道郊外エコ走行）。 ＜備忘録として、購入時のオプション等、装着品＞ 内装 ・カロサイバーナビ+ヴィックス ・ＥＴＣ ・コーナーセンサー+バックカメラ ・ダムドステアリング ・ステアリングオーディオリモコン ・フロアーカーペット+カーゴマット ・トノカバー ・カーゴルームプレート＋カーゴステップパネル +サイドシルプレート ・レザーシート 外装 ・サンルーフ+ルーフレール ・ＬＥＤアクセサリーライナー ・パワーゲート ＳＴＩ部品 ・ダンパー ・タワーバー ・リアサブフレーム+フロントドロースティフナー ・フロントスポイラー+リアスポイラー ・ローター+ブレーキパッド ・ホイールナット ＜購入後装着部品＞ ・レガシー用オプションＳＴＩアルミ18インチ（中古） ・ガナドールマフラー ・スバルホーン |
| デザイン |
 
4
外装デザインは古く感じますが、まとまっていると思います。最新のスバルはコの字型に凝っていますが、このＳＪ型が一番気に入っています。デイライトは横型の法が良かったかな。
内装は豪華ではありませんが、アナログっぽくて好きです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワーは申し分ありません、フルで加速すると、ややもするとハンドルから手が離れる心配があります。パワステの重さはちょうどいいです。各スィッチ類の操作性はわかりやすくて良いと思います。（ハンドルのスィッチは私は使用しませんが）
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| 乗り心地 |
5
stiダンパ－なので固めで安定性はいいしサイコーです。ゴツゴツ感は少しありますが、いやな感じはありません。振動は全くありません。走行音は少し入ってきますが、自分としては気になりません（通常は窓を開けて走るのが好きなので）。
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| 積載性 |
4
高さもあり広くて良いと思います。自分としてはゴルフバッグが横に4個積めればもっと良かったと思います。
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| 燃費 |
4
プレミアムガソリンなのでちょっとガソリン代がはずみます。平地の通勤走行でエコ走行意識で12ｋｍ/Ｌくらい走ります。パワーを考えれば充分満足です。
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| 価格 |
5
12年落ちで走行7.5万ｋｍの中古車を100万以下の車両価格で購入できました。細かいキズはありますが、状態はいいし、オプション多数付いて、足回りがsti仕様なので現状は満足しています。
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| 故障経験 |
故障はありませんが、フロント運転席サイドの人工皮革が切れてます。このシートの持病のようです。 修理に2～3万円くらいかかるようなので、そのうち座る部分だけのシートカバー自作し見えなくします笑。 |
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