PIVOT スロットルコントローラー  

PIVOT 3-drive EVO（3DE） のスロットルコントローラーです。
別売りハーネス　TH-5A

前車は信号待ちからの出だしがもっさりしていたのでスロコン必須でしたが、この車は必要ないかなと思ってスルーしていましたが、なんだか皆さん取り付けられていて愉しそうにされていたので今回もTTP(徹底的にパクる)戦法で…。
取り付け位置はアクセル開度が無理なく視界に入るこの位置にしました。

エコモード、レスポンスモード、パワーモードの3つのモード選択ができます。
パワーモードで最大値(p-7]にするとNISMOモードと変わらない感じになります。
個人的には回生ブレーキ度合いが高いレスポンスモード(r-5)にしています。
前車の燃費が悪過ぎたので、パワーモードにして燃費が悪くなったとしても全く問題なしです😌
https://pivotjp.com/product/3de/


価格は商品代、工費、税込みです。