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整備手帳

作業日：2009年3月25日

アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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ガタのあったフロントアッパーアームを調整式に変更。
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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ピロテンションロッドも装着。
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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ロールセンターアダプタは、ドラシャを傷付けないよう上手く外して装着。
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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リヤ側はフロントよりもやり易かったです。
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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ついでに車高調に包帯巻きましたｗ
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アッパアーム、ピロテンションロッド、ロールセンターアダプタ等の取り付け
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最後の仕上げはアライメント補正。
ここはプロの手にお任せ。
7
あと、整備中に気になったフロントパイプのセンサー穴を代用ボルトで埋めました。

排圧は掛かるようになったものの、アイドリングが不安定に…
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