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  9. クラクション ホーン交換（197,278km） [アキラキラ]

アキラキラの"アキラキラ号" [トヨタ MR-S]

   

整備手帳

作業日：2023年9月16日

クラクション ホーン交換（197,278km）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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トヨタモビリティによると
音が出ない原因はホーンの壊れとか．
純正ホーン長い間ご苦労様でした．
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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配線そのまま使いますので
カプラー壊さずに本体外しました．
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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社外品．
DENSO JHORN HYPER 加工．
たまたまあったアルミアングル．
採寸して穴あけがポイントです。
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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左（Ｈ）側は丁度イイ位置の穴を使い
アースも隣の穴にこんな感じで固定．

右側配線・・・アースは共締めに。
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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下から見て…
低音（L）側400Hz

このホーン、よく見ると
丸の中心付近と
下部ホーンの2点から音が出ます．
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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高音（H）側480Hz

コルゲートチューブ巻き巻きです．
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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これで
低音＋高音のステレオ放送になりました！
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クラクション ホーン交換（197,278km）
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覗くと
アミ以外、妨げるモノはなしです！

純正よりよく響きます．
パァ〜ン。とか
ファ〜ンという
綺麗に澄んで響くラッパの音色。
そこそこ大きいけど
威圧感ないのでモノ足りなさそう。
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関連パーツレビュー

> MITSUBA / ミツバサンコーワ 純正変換コード1 SZ-1151
> DENSO JHORN HYPER

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